1月销量同比大跌17.8%，WEY VV5存在哪些不足？
2020-04-10 20:28:39   来源：东方头条   

2020年1月份的国内车市几乎没有受到新冠疫情的影响，当月的销量数据能够较为全面地反映出车市状况。

相关销量数据显示，2020年1月份WEY VV5仅售出1724辆，同比大跌17.8%。销量同比大幅下滑，说明WEY VV5的市场竞争力不强。那么，在产品力方面，这款车都存在哪些不足呢？

缺点一：动力响应迟滞

在动力方面，WEY VV5有两款发动机可选，分别为1.5T和2.0T，均匹配7速双离合变速箱。其中，1.5T车型最大功率126kW，峰值扭矩287N·m，2.0T车型最大功率分别为167kW，峰值扭矩387N·m。从实际驾驶感受来说，两款动力的车型在起步时的动力响应都非常迟缓，尤其是1.5T车型，踩下油门没有反应，要等个1-2秒动力才会突然爆发出来，体验很不好。

缺点二：全景天窗无法开启

WEY VV5除了最低配车型没有天窗外，其余车型均搭载了全景天窗。但是，这种天窗是无法开启的，说白了就是一整块玻璃，因而也不能叫做天窗，确切来说，应该是全景天幕。这样的做法显然是成本控制，减少了滑轨等材料成本。但是WEY VV5作为一款高端品牌车型，在这种细节上都要省成本，显然说不过去。从实用性来看，这样无法开启的全景天幕无法进行车内空气流通，反而因加装了玻璃降低了车身应有的强度。

缺点三：减震性能差

悬架方面，WEY VV5搭载了前麦弗逊后双横臂式独立悬架，但由于整体偏硬的调校，因而悬架对路面的颠簸过滤较差。当车辆经过不平整路面或减速带时，车身晃动幅度很大，坐在车内更感受到较大颠簸，非常影响车内尤其是后排的乘坐舒适度。

缺点四：行驶噪音大

在行车噪音的抑制上，WEY VV5控制的也不理想。噪音的主要来源是发动机和轮胎。车辆在加速时，在车厢能明显听到发动机的轰鸣声，给人一种非常廉价的感觉。此外，在车速超过60km/h以后，胎噪也急剧加大，也使得在中高速行驶时，源源不断的胎噪传入驾驶室，车内非常吵，非常影响驾乘人员的心情。

缺点五：后排座椅高度偏低

WEY VV5的后排座椅舒适度很差，主要是因为座椅坐垫的高度偏低。车辆的后排座椅坐垫设计得很平，缺少向上的倾角。坐在座椅上大腿有近一半还是处于悬空状态，缺乏一定的支撑性，长时间乘坐会很累。

缺点六：后备厢容积小

WEY VV5的后备厢容积可谓在实用性上影响较大的问题了。后备厢容积很小，纵向深度很浅，只能放下几小箱酒水。若要远途自驾游，大件物品和大包小包的行李，这样的后备厢容积就捉襟见肘了，日常使用很不方便。

缺点七：实用性配置缺失

在实用性配置方面，WEY VV5存在严重缺失。作为自主高端品牌，在L2级别自动驾驶辅助功能的搭载上，很不良心。全系没有并线辅助、车道偏离预警、车道保持等功能。此外，后排座椅竟没有配备USB接口，充电也成大问题。