最牛国民轿车，不输合资，外观豪华配置高，如今14.68万起步
2020-03-13 23:26:58   来源：东方头条   

红旗一直以来给人的印象都是严肃、端庄沉稳的形象，而自从红旗H5出现以后就打破了这个顽固的定义，它的身上出现了年轻、运动以及时尚，相信很多人也知道红旗H5与阿特兹有着一些关系，因为它们有着相同的底盘技术，这也造就了红旗H5这次真正的走入了家庭。

外观方面，虽然车头没有了“红旗”字样，但机舱盖上的车标更能看出车辆的身份，配上棱角分明的整体设计，让车辆呈现出柔中带刚的效果。

中网造型比较夸张，同时也是红旗H5的一大亮点，瀑布式条幅对老一辈人来说意义深厚，这也是纪念经典的一处设计，同样也是不可替代的样式。

红旗H5的腰线从前翼子板一直延伸到尾灯，19英寸铝合金轮圈简洁大气，从侧面看来轮圈的尺寸、车身高度都设计的恰到好处。

尾部造型比较简洁，没有过多的线条点缀，尾厢盖上方的鸭尾设计增添了一些运动气息，多边形尾灯与前大灯相呼应，同时采用的是LED光源。

来到车内，红旗H5内饰并没有老气、油腻的味道，整个设计还是可以令当下消费者喜欢的，简约的设计叫人的心情清爽很多，中控使用了较多的软性材质以及木纹装饰，提升了品质感。

10英寸中控触摸屏提供了蓝牙、语音控制功能，同时，CarLife也有出现，值得一提的是低配车型和次低配车型均使用了真皮座椅。

红旗H5配有双温区自动空调，面板采用了触控形式，同时可以发现前排座椅支持通风/加热功能，面板细节处理得不错，十分平整。座椅填充物比较柔软充实，两侧的支撑与包裹感很好，采用了电动调节的同时还配有三组记忆功能。

动力方面，红旗H5的发动机舱内有大量装饰板，看起来比较规整，全系标配1.8T涡轮增压发动机，最大功率137千瓦最大扭矩250牛米，与之匹配的是一台6速手自一体变速箱。

喇叭哥点评：总的来说，红旗H5这款车在外观、内饰以及配置上都有着自己的见解与风格，在自主品牌慢慢崛起的路上可以看到它的各方面已经不亚于合资品牌，对于自主品牌中型轿车而言，它也有着不错的性价比，也有着前卫的设计和高级的配置，至于是不是消费者的菜，还需要大家亲自到现场去体验，毕竟每个人的关注点不同。