宝马全新一代3系最初31.39万元的起售价确实有点高了,而且这还只是标准轴距版本,多数消费者喜爱的长轴距版起售价也还得再加一万块,想要一些高配置的话,那就得上到三十五六万左右上,上市后6月7月整体销量比以往下降百分之三十 不得不向市场妥协,现价格已经下探到25万元 这次宝马的诚意还是很大。
一眼看去,前脸仍然很宝马,但经不住仔细推敲,每一个经典细节设计都被破坏。原有的力量感、放荡不羁都一去不复返了,属于那种不耐看的漂亮,希望不要变成韩系车的风格。侧面还算不错,看似简约,骨子里却透露出一种追风的凌厉感,小俯冲式的前爬造型,把握得恰到好处。
这是一款中型车,排量2升184马力直列4缸发动机配8挡手自一体变速器,长宽高分别是4719毫米,1827毫米,1459毫米;这款车最高车速达到229千米每小时,百公里油耗6.3升,这个油耗也是相当省油的了。
加长的轴距给了新3系宽裕的后排乘坐空间,针对中国用户,还提供了专属的舒适性座椅,无论是前排还是后排,坐垫的长度、海绵填充、座椅柔软程度都做的非常出色,比海外版都有了进一步增强,后排还带舒适性软枕。另外,全景天窗也加入到了全新3系的配置表中,并且是长轴车型的标配。
如果你手握20多万的预算会选它吗?