日本环境部(Ministry of Environment)探索汽车设计的新趋势——木制汽车。
在日本环境部的支持下,由京都大学领导的财团,在东京车展上展示了最新的木制汽车(NCV)。
这辆车由一种被称为纤维素纳米纤维(CNF)的材料制成,包含了木材、植物基材料、农业废料等等。
车门、车顶板、仪表盘等大部分车身和内饰,都可以看到明显的木质材料。
当然也不是所有都是木材,部分车身也使用了金属、玻璃和橡胶。
据了解,车的外观由丰田汽车定制与开发公司的 Yuzo Niimi 设计
木制汽车,也有着它独特的优势。
日本环境部发布的一项研究表明,纳米纤维素材料(CNF)的重量是钢的五分之一,强度却是钢的五倍。
这台车,重量仅有传统汽车的一半,其中零件的重量减少了 50% 以上,整车的重量减少了 10% 以上。
生产过程减少了碳的排放。
这辆车目前主要是进行技术展示,更多系统和性能细节没有公开。
有报道透露,它配备了氢燃料电池,最高时速为 12 mph(20 km /h)。
目前,设计人员也正在对汽车零件进行重复测试,以确保它们可以长期使用,并符合所需零件的材料规格。
他们表示,在木制跑车成为现实之前,还有许多工作要做。
财团也承认,未来几十年中,CNF 材料还只能作为钢或碳纤维的一个替代选择,在商业上普及还存在一定难度。
据悉,这种材料不止能用在汽车上,而且 CNF 材料还具有替代塑料的潜力,并有望解决海洋污染问题。