深度体验长安CS75PLUS，不愧同级最值得买的真香系SUV
2019-09-29 17:03:30   来源：东方头条   

导读

前不久结束的成都车展前后，不少新车迎来上市，尤其在竞争激烈的紧凑型SUV市场，更不缺当红花旦。在众多品牌车型中，若让笔者选择最火也最喜欢的车型，也许刚刚上市的长安CS75PLUS就是最佳票选之一。’

本届车展上，长安汽车的品牌代言人陈坤为其站台，吸引了众多车迷和粉丝，将展台围得水泄不通，也让长安成为了本届成都车展最热门展台。

不仅如此，在陈坤见证下 CS75PLUS宣布上市，新车共推出六款车型，官方售价为10.69万元—15.49万元，同时长安汽车还为用户准备了尊享服务、至臻精品、专属金融、无忧套餐四重尊享PLUS礼遇。另外，陈坤现场宣布，自己已成为CS75PLUS全球首位交车用户，坐实了CS75PLUS“明星座驾”的实锤。

据悉，自8月16日开启预售以来，短短10天，长安CS75PLUS的预售订单已经超过了5000台，以每天12小时卖车时间来算，平均一小时订出42台，这个战绩足以令人惊叹。而最新数据统计，这款车还未足月，其月累计订单早已超过万辆，如此优秀的成绩，归根结底离不开长安产品本身具备的吸引力。

为了更清楚了解长安CS75PLUS的产品表现，近日我们对这款新车做了一个实拍解析，长安CS75PLUS究竟有何亮眼地方，又是如何成热销车的呢？

看脸的时代，颜值更秀“色”可餐？

在这个看脸的时代，你若美颜，便是晴天。特别是对于年轻人而言，不能枯燥无味，也不能毫无个性。特叔拿到的这款车是长安CS75PLUS 2.0T自动旗舰型版本，颜色为安第斯灰，这也是这款车的主销颜色。

外观设计有何过人之处？反正开这车走到哪儿被问到哪儿，也许是对它在外观设计上最大的认可了。不管是7080后，还是一些90后，都对这款车赞赏有加，大抵想要表达的意思就是：这款车挺好看，真漂亮。

据悉，CS75 PLUS这款车是由长安欧洲设计团队（来自24个国家、200多名外籍设计师组成）联合打造，这其中就包括宝马天使眼知名设计师等高级设计人才。

率先走上外观进化之路的长安CS75PLUS，在设计上和哈弗F7、奇骏、RAV4和CR-V等竞品相比，显然更了解和符合中国消费者的追求。

细节方面，长安CS75PLUS设计更为“讲究”。比如当其它车型还在为采用了贯穿式尾灯而沾沾自喜时，长安CS75PLUS已经运用上长达2.5米的贯穿式前位灯，单侧34颗LED芯片与中间20颗LED芯片灯带连通，还具备自动切换远近光功能，这在国内汽车市场中独一无二。

点亮后辨识度极高，尤其是天色暗下来以后，它点亮后效果更明显，对于这样的设计，年轻人是没有抵抗力的。

再比如，贯穿前后车门腰线设计，立体化矩阵式尾灯设计，全LED组合的凤凰火焰尾灯设计，都有浓郁的科技感。

细节上的设计用心还表现在，车头、车身侧下方、后视镜下方几抹红色元素设计，让其运动感更强。

双排气设计（1.5T车型为双排两出，我们评测的2.0T车型为双排四出）辨识度极高，还兼具运动感。

有颜更有料，CS75PLUS内涵不一般

正所谓修于内而形于外，一款车的颜值不仅仅只是满足于外观设计，内饰的营造同样很重要。毕竟，一台车你与它相处的时间更多是在驾驶座舱。

内饰方面，长安CS75PLUS无论是中配版本还是高配车型，几乎都保持一致，设计风格方面整体时尚豪华。

写在最后

通过以上长测实拍体验不难发现，虽然目前市场上和CS75PLUS同级别的车型并不在少数。但长安CS75 PLUS无论是在动力性能，智能配备，安全科技以及设计等方面，都要略胜一筹。

无论是家用和日常通勤，这都是一款“性能过剩”的车。或许，这也是为什么长安CS75PLUS称作“明日座驾”的原因。

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