过去大家总说“屌丝有三包,索八K5迈锐宝”,如今前两位都已经换代,并且前期销量非常可观。反观迈锐宝XL,似乎多年未见换代,在B级车对决当中逐步处于下风。正当我即将为它担心时,发现迈锐宝XL采取“降维打击”销售策略,既然B级车打不过,那秉着“比上不足,比下有余”的田忌赛马思路,通过终端优惠将迈锐宝XL售价拉倒A级车区间,从而吞并A级车市场。
根据网上车主提车反馈回来的优惠信息,发现迈锐宝全系都有着5万元左右现金优惠,这意味着低配车型售价大致为11.5万元,即便是顶配车型,裸车也不过是17万元。出色的性价比除了让它收获赞许之外,也同样遭受便宜没好货的质疑。
外观表现
一般而言,A级车受制于成本限制,外形通常都不会有太过出色表现,而迈锐宝XL作为一台B级车来到A级车领域竞争,那么颜值是它一个重要优势。前脸采用家族化设计语言,扁平的车头加上低矮的车身,让车辆散发出强烈运动气息,大尺寸熏黑中网搭配上两侧LED大灯,一体感非常强,下方日间行车灯内含多颗圆形灯珠,点亮之后极具辨识性。
侧面造型修长,离地间隙很低,低趴效果明显,配合上溜背造型,显得更为舒展、流畅。Red-line运动套件下的18英寸熏黑铝合金轮圈极具运动感,突出整车运动氛围。