中秋之后,今年南方的秋意比往年来得更浓一些。而对于国内车市而言,丰收的喜悦也来得更加强烈。
昨日,中国汽车工业协会消息显示,根据中国汽车工业协会统计的重点企业旬报情况推算,9月汽车行业销量预估完成257.2万辆,环比增长17.7%,同比增长13.3%。从细分车型来看,乘用车销量同比增长7.6%,商用车销量同比增长39.5%。
近日,各大车企陆续公布了9月销量数据;无论是传统汽车还是新能源汽车板块,都是一片飘红,迎来了深秋时节的大丰收。
作为汽车消费旺季,今年的“金九”可谓是含金量十足。
首先是老牌的自主品牌方面。
吉利汽车9月总销量为12.63万辆,环比增长约11%,
同比增长约11%
。这也是继8月之后,吉利汽车同比、环比再次实现双增长。其中领克汽车9月销量18745辆,同比增长约37.7%,环比增长约9.6%,连续六个月获得双增长。今年1-9月,吉利汽总销量为87.54万辆,已完成132万辆年度销量目标的66%。
奇瑞汽车9月销售42317辆,
同比增长9.9%
;其国内销量、出口和新能源销量继上个月涨幅均超20%之后,9月份继续保持“三连涨”,以国内销售28241辆、出口9991辆、新能源4085辆的成绩,同比分别增长3.5%、25.3%、25.8%。
长城汽车9月销量117,812辆,环比大涨32%,
同比大涨18%
。其中,海外销售7,773辆,同比大幅增长46%,环比增长14%,而1-9月,长城汽车累计销售新车680,690辆。
长安汽车发布公告称,9月汽车销量为20.55万辆,去年同期为15.98万辆,
同比增长28.6%
。前9月累计销量为137万辆,去年同期为122.4万辆。