几何作为吉利汽车旗下主打高端的纯电品牌,首款车型几何A上市后,便凭借时尚前卫的造型赢得了不少年轻消费者的目光。在经过一段时间的沉淀后,几何品牌迎来了其第二款主打车型,几何C。
8月7日,几何C正式上市,补贴后售价为12.98-18.28万元。几何C是几何品牌旗下第二款车型,也是几何品牌第一款SUV车型。对于吉利新能源板块来说,几何C的重要性不言而喻。不过,从市场层面来看,几何C面临的市场可谓“江湖险恶”。因为在这个价位区间,造车新势力的小鹏G3、威马EX5以及哪吒U都不是“吃素”的,那么几何C是否有亮点突出重围呢?
先来看看几何C的外观。虽然有些似曾相识,但并不难看,低矮的车身造型更接近跨界SUV设计,简洁的设计,流畅的线条,很符合当下年轻消费者的审美。前脸部分,封闭式的前进气格栅搭配驭风下压式的车头造型,让车头整体看上去非常富有运动气息。
两侧的“光棱之刃前大灯”一直延伸至前翼子板位置,内部采用了“一字型”的矩阵设计,提升了科技感。保险杠两侧的贯通式进气孔并非装饰,除导流外还起到为前刹车散热的作用。下格栅加入了主动式进气格栅功能,可根据行车速度自动进行开合角度调节,有效降低风阻。
车身侧面 ,几何C刚柔并济的线条比较流畅,较低的车身很像是一台两厢轿车。车顶采用黑色涂装,营造出悬浮式车顶效果,但是银色的车顶行李架还是把车顶线清晰的表现出来,“前高后低”塑造出俯冲的态势,进一步提高视觉冲击力。