如何用一台车彰显自己的美感与激情 宝马X6 M是最佳选择
2020-07-29 03:31:53   来源：东方头条   

轿跑SUV车型，一直受到年轻一代消费者的青睐。因为这些车型大多采用了现代化的设计元素，突出科技感、时尚感与运动感，这也是年轻人在挑选车辆时最注重的方面，而谈到轿跑SUV车型的起源，就不得不提到宝马X6。宝马X6在2019年底进行了全新换代，如今全新X6 M也进行了亮相，以全新设计语言和前瞻创新科技带来极具品牌感召力的高性能豪华驾驶体验对于追求顶级性能的消费者来说，又多了一项选择。

宝马M系一直是宝马中的皇冠殿堂，拥有一辆M系一直是每一位宝马车主的梦想，不需要说动力，就那霸气的外观就足以让人震撼。在整体的设计语言上，X6 M还是与X6保持了相当高的一致性。但既然是M车型，新车还是在细节上做了许多针对性能方面的设计。外观上，全新宝马X6 M的双肾格栅变为双辐样式并附有“X6 M”专属标识，激光大灯的配备让X6 M的前脸看起来更加凌厉，下方的进气口很大，内部用蜂窝状装饰来凸显性能范，雾灯位置也进行了重新的空气动力学设计，以保证X6 M在高速行驶时的稳定性。

车身侧面，几处凌厉的线条设计让整车看起来很有运动感，增强了视觉效果，再加上硕大的轮圈和溜背式的造型,进一步提升跨界车型的气氛。

车尾处，类似于翅膀状的尾灯设计很有流线型，让全新宝马X6 M显得别具一格，夜晚点亮时也很动感。车尾双边共四出的排气，周边用上了黑色套件进行包裹，在启动时可以营造出浑厚的声浪，燃动起你的肾上腺素。

动力方面，宝马X6 M搭载了我们熟悉的那台S63B44B 4.4L V8双涡轮增压发动机，这款发动机在宝马X5 M、宝马M8等车型上也有搭载。其最大功率达到了441kW（600Ps）/6000rpm，最大扭矩为750Nm/1800-5600rpm。另外，xDrive四驱系统会将大部分动力传递至后轴，但在极限条件下，四驱系统可将近100%的动力传递至前轮，而后轴的电子限滑差速器则使扭矩利用率最高。多方面协同配合，赋予X6 M足够有趣的加速乐趣。再配上M家族本身丰富可调的设备：悬架、转向和换挡逻辑甚至排气声浪，X6 M将是非常了不起的弯道“魔术师”。

另外，得益于较小的涡轮迟滞及强劲的低扭输出，推动自重接近2.5吨的X6 M百公里加速只需3.9秒。

在今年，宝马的M Power将加持BMW“品牌之年”产品攻势，为忠于运动驾驶乐趣的消费者提供不同的M细分产品，全方位满足客户的多样化需求。首当其冲的是家族中最强势的车型—全新BMW X5 M及全新BMW X6 M。今天我们的主角宝马X6 M在设计上绝对是性能范儿十足，不仅有诸多运动套件加持外观，车内也采用大量碳纤维材质和一体式运动座椅营造出了满满的运动感。同时，这样一款性能强劲的SUV并没有放松对豪华和舒适的要求，让它在陪你“狂野”之余也能让你享受放松的旅程，除此以外，3.9s破百的动力足以让你在疯狂的推背感中忘记一切，心中留下的只有对宝马M Power系列车型的热爱。