近两年来,北京现代不断挣扎在重回主流合资品牌的赛道上,而索纳塔十,就可能是打开这一上升通道的钥匙。
7月22日,北京现在索纳塔十正式上市。共发售五款车型,价格区间为16.18万-20.58万元。
品牌积淀的代表作
回看索纳塔车型的履历,从第一代到如今的第十代的三十多年时间里,他先后在韩国、欧美、北美、中国等市场获得了巨大成功,全球累计销量已经超过了700万辆。
1985年首款现代索纳塔车型诞生,并开始在韩国和加拿大等市场的销售。
1988年,韩国迎来制造业的初期繁荣,第二代索纳塔应运而生,并作为现代汽车"第一款"全轮驱动的中型车进入美国市场。仅仅一年时间,第二代索纳塔便取得巨大成功,仅凭这一款车型就在八十年代的美国斩获了12万的年销量。
时间转眼来到2001年,索纳塔已经更新至第五代。现代汽车已经积累了近乎成熟的产品经验,并在一代一代中不断的对车型进行精进与革新,第五代索纳塔在全球市场取得了前所未有的成功。
此时,中国市场家用小轿车风潮兴起,中国消费者对家用小轿车的需求几乎可以用井喷式来形容。这一巨大的机会成功的让索纳塔在2002年进入中国,赶上了这波家用轿车"牛市"。
2002年11月,第五代索纳塔首款车型正式下线,这样一款车型放在当时,用一夜成名一点都不为过。第五代索纳塔年销量超过五万台。它出现在国内的大街小巷。它可能是许多家庭的第一辆车,也可能是90后回忆中重要的一部分。
这种神话一直延续到第八代,伴随着韩系车型在国内市场地位的上升,第八代索纳塔与北京现代一同达到了巅峰时刻。国内单月销量长期稳定在平均一万台的水平上,出色的外观、领先同级的配置,高性价比让其成为重要的B级车标杆。