在BBA三强当中,宝马应该是最早涉足新能源领域的品牌了,从早起的i3与i8开始,宝马就在为电动化积累技术与经验。如今,厚积薄发的iX3终于与我们见面了。
外观方面,iX3依旧保持着宝马家族最新的设计语言,整体造型与风格都延续着燃油版车型的设计,然而在许多的细节之处,我们还是可以轻松辨认出它电动化的身份。
宝马标志性的双肾进气格栅因为电动化的缘故已经变为了封闭式的设计,银色的边框与底部淡淡的蓝色也看起来大气了许多。在保险杠两侧,iX3也使用了竖状的导风口,以此来跟燃油版车型进行区分。
在BBA三强当中,宝马应该是最早涉足新能源领域的品牌了,从早起的i3与i8开始,宝马就在为电动化积累技术与经验。如今,厚积薄发的iX3终于与我们见面了。
外观方面,iX3依旧保持着宝马家族最新的设计语言,整体造型与风格都延续着燃油版车型的设计,然而在许多的细节之处,我们还是可以轻松辨认出它电动化的身份。
宝马标志性的双肾进气格栅因为电动化的缘故已经变为了封闭式的设计,银色的边框与底部淡淡的蓝色也看起来大气了许多。在保险杠两侧,iX3也使用了竖状的导风口,以此来跟燃油版车型进行区分。
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