大众变戏法似的狂推新车，为何骂得越狠卖得越疯？
2020-07-23 22:53:18   来源：东方头条   

【导语 ：大众汽车作为国内受欢迎的汽车品牌，论情怀它有着桑塔纳时期的光荣历史、论销量年破400万辆冠军宝座实至名归，但说起负面报道，它刷屏的几率同样很高，这么一个让人又爱又恨的汽车品牌，凭什么能在毁誉参半中保持销量坚挺？】

撰文|蔡家伦、编辑|禾 子

近年来国产汽车品牌取得了飞跃的发展，买国产车的人越来越多，这无疑是喜闻乐见的事，但在国内的汽车市场上合资车仍然是主导力量，在造车技术以及品质层面，合资车有着一定的优势。说到国内最受欢迎的合资汽车品牌，大众应该当仁不让。2017年大众在国内的年总销售量就已经突破了300万辆，官方数据显示大众2018年和2019年国内总交付量分别为421万辆和423万辆，说它是合资品牌销量冠军也是当之无愧。但与销量一起攀升的还有一片骂声，大众烧机油、简配的新闻标题出现的频率越来越高，为什么大众车被骂的同时还能卖这么好？不妨一起探讨。

今年5月，大众在中国的销量达到33万辆，也是作为全球唯一在增长的地区，中国市场的重要程度对于大众来说不言而喻。大众作为最了解国内消费者需求的汽车品牌之一，其创造了无数爆款车型，像迈腾、帕萨特常年霸榜各自的细分市场，近年来旗下打造的“探”字辈和“途”字辈的“SUV军团”一出手就是月均破万的“俱乐部成员”，深谙国内消费者品味这一头衔并非浪得虚名。

在今年下半年，南北大众加起来还将推出8款新车，分别包括一汽大众的探岳X、第八代高尔夫、新款CC以及新款CC旅行版，还有就是上汽大众的途观L COUPE、新款辉昂、途岳EV和ID.4。光看新车的阵容就不容小觑，基本上做到了两厢车、轿车、SUV以及新能源车的全覆盖，丰富性的产品线，覆盖了30万以内几乎所有的购车需求，在某些特定需求下，你甚至会发现只有大众车，才能满足你的需求。不管是销量还是新车投放的力度看，南北大众齐齐发力，深耕国内市场。