一汽-大众探岳X在7月份正式上市了,而在上市前,我们就有幸对其进行了一次较为丰富的试驾体验。关于这款一汽-大众品牌的首款Coupe SUV,我们有以下一些关键信息想与大家分享。
作为探岳家族的新成员,探岳X是整个家族的门面担当,同时也是在探岳、探岳GTE之上的旗舰车型。探岳X 全系搭载第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机,匹配DSG 7速湿式双离合变速箱,在高配车型上也是配有DCC动态底盘控制系统。
设计是出发点
种种迹象表明,探岳X的存在不仅是在探岳的基础上更改了外观,更是力求通过全方面升级为探岳家族注入新的活力。
修长的溜背线条从B柱开始一直延伸至车尾,弧度自然流畅,视觉效果非常不错,而它也是唯一一款全系R-Line外观的车型。
几乎不可能出现在量产SUV上的顶翼行驶,毫无违和感地安置在探岳X的后窗上沿。车身上随处可见的X元素也成为了探岳X极具辨识度的部分。类似这样的设计在探岳X上多出呈现,而在硬朗前脸与高大车身的基础上风阻系数仅为0.342,实属难得。