起亚K5备受消费者赞誉，不应只靠空间特点，还有哪些突出优点？
2020-05-10 14:27:25   来源：东方头条   

当今的汽车界险象迭生，机遇与挑战相互并存，但是，随着车主的年轻化，用车需求日益增多，人们对汽车的要求必然越来越高。“国产颜值王”WEI VV7，业界美誉家喻户晓，多年来从未动摇。“豪车代表”保时捷卡宴，同级口碑首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。汽车企业相互竞争，想尽办法迎合消费者需求，只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存，只有真正满足人们需求的车，才能获得一席之地，正如起亚K5。今天和大家分享的是《起亚K5备受消费者赞誉，不应只靠空间特点，还有哪些突出优点》。

大家好，我是起亚K5的车主王先生，听了父母建议，不久前提的这款车。提车至今已经2个月，行驶了1700公里，还算了解这款车。当时有人建议我选启辰T70，虽说启辰T70也是一款好车，但是起亚K5才是我最爱的那一款。接下来，把一些用车体会分享给大家。

起亚K5外观很漂亮，比改款前好看多。外观设计运动带轿跑感觉，中控能摸到的地方都是皮，特舒服的。唯一缺点前车灯光太烂，亮度调到最大也不行。做工中规中矩，车漆网友车主都说算比较薄。

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进入车内，起亚K5对于K5的内饰，在我看来没有任何嘈点。仪表盘显示信息很丰富，中控没有1.6好看，尤其是五寸小气屏幕。右边靠腿的地方是硬塑料，鄙视一个。新车时候的确有味儿，不过我觉得大多数来自店里送的全包脚垫。空间表现不错，非常的够用。乘坐空间那是一个大啊，我个儿不高170，微胖，调好驾驶座之后，后排大大的。储物空间，也是比较满意的。后备箱挺大，放四个拉杆箱完全没有问题，还有富余空间。

驾驶感受方面，起亚K5操控真不懂，反正挺好开的。方向听不错的，打多少有多少从不虚位。底盘很整，运动中偏舒适了，有欧系车的味道了，比上代K5有质的飞跃。刹车很轻，路面反馈很强。买的是低配，舒适性一般吧，配置只能说够用了。其次个人感觉悬架软硬适中，压过井盖震动感略强，车身稳定。70码以下噪音很小，高速上开到120码，风噪和胎噪也控制得很好。座椅不舒服，不如SUV的软，偏硬。

动力和油耗方面，动力也可以把，不追求速度，又不是比赛。动力1.6t，绝对够用。动力澎湃，算不上很突兀，介乎于突兀与线性之间，非常舒服。高速超车非常轻松，就是起步时感觉肉，有停顿延时。油耗开始高得吓人，现在降下来了，目前9.5左右。

我想谈谈，汽车行业发展与时偕行，懂得倾听、了解消费者的车型才会越走越远，正如起亚K5。不过起亚K5的优缺点都比较明显，对于起亚K5来说，外形好看，溜背，最爱2.06AT，动力比较平顺，车内静音效果好，空间大，到目前没发现什么问题，很好，不过整体都还不错，唯一缺憾就是没有胎压检测，另外脚刹要是换成电子驻车在实用性上就更好了。对于优点繁多的起亚K5，大家有哪些看法呢？