豪华SUV“后浪”很强？路虎揽胜家族已领潮奔涌50年！
2020-05-07 23:13:00   来源：东方头条   

奔涌吧，后浪！

近日，由bilibili制作，国家一级演员何冰演讲的视频《后浪》，引起了不少年轻人的共鸣。“心中有火，眼里有光”的年轻人确实是一道美丽的风景，但同时，我们不能忘了“前浪”曾经创造的辉煌。人如此，汽车亦如此。

1948年4月30日，路虎Series I首次亮相于阿姆斯特丹车展，从此开启了路虎品牌发展的辉煌历史。1970年，路虎品牌推出了第一代揽胜，其上市之初就配备了轻量化全铝V8发动机、全时四轮驱动和高效盘式制动器，开创了豪华全地形SUV的先河。虽然如今市面上也涌现出很多不错的豪华SUV，但路虎揽胜家族已领潮奔涌50年！

揽胜家族之所以能持续引领豪华SUV的发展，在于其不断创新与突破的产品理念。第一代揽胜是全球首款配备ABS防抱死制动系统、ETC电子牵引力控制系统和自动电控空气悬架的全地形SUV；2001年推出的第三代揽胜，搭载了全球首个可以不断优化驾驶性能和车身姿态的自适应式动态系统；2012年推出的第四代揽胜，是全球首款采用全铝车身架构的SUV，成为一款现象级产品。

不断突破的产品力，也让揽胜创造了不少瞩目的成绩：1971年，揽胜成为巴黎卢浮宫展出的第一件汽车展品；1972年，揽胜成为第一辆成功穿越达连地峡的车型；1979年，改装后的揽胜夺得了首届巴黎-达喀尔拉力赛冠军……揽胜的出色表现，也让其成为英国皇室、各国名流及精英人群的荣耀座驾。

当然，曾经的辉煌只是吸引消费者的附加题，而现在的产品力才是打动消费者的必答题！2020款路虎揽胜搭载全新带有48V轻混技术的英杰力3.0T双增压发动机，可输出400Ps的最大功率和550N·m的最大扭矩。而作为路虎引以为傲的全地形能力，2020款路虎揽胜搭载了第二代全地形反馈适应系统、全地形智能电子空气悬架、全地形进程控制系统等多项全地形技术结晶，让用户从容应对多重复杂路况。此外，像素式激光LED大灯、第二代全彩抬头显示系统、InControl智能触控信息娱乐系统等一系列前瞻科技的加入，让揽胜多年来始终引领旗舰豪华SUV市场。

为满足消费者的多样化需求，路虎于2004年推出了揽胜运动版。其不仅传承了揽胜家族的豪华特质和全地形科技，还给驾乘者带来出色的驾控乐趣。2013年，揽胜运动版在美国科罗拉多州的派克峰进行了爬坡挑战，仅用时12分35.61秒就跑完了整条赛道，平均速度达到95.23km/h，打破了量产SUV在派克峰的爬坡时速记录。在2018年成功挑战天门山南天门坡度达45°台阶的，正是一款路虎揽胜运动版P400e车型。

揽胜家族不断更新迭代的同时，也在拓展其家族成员。2010年揽胜极光在广州车展上全球首发，并于2011年正式进入中国市场。作为揽胜家族中最紧凑的SUV车型，极光为年轻精英人群带来了潮流、智能的豪华享受。全新一代路虎揽胜极光配备了五屏互联的“黑科技”配置——12.3英寸全液晶仪表盘、双10.2英寸中控高清触摸屏、高清超广角流媒体内后视镜以及第二代高清全彩抬头显示系统。此外，路虎首创的360°全地形“透视”技术，彻底解决了全地形驾驶时的最后一个视觉死角，让用户享受科技便利的同时，对任何路况都能从容应对。

2017年推出的揽胜星脉，虽然是揽胜家族中最年轻的成员，却承载着更深远的历史意义。其车型名称VELAR源自拉丁语“Velare”，意为“神秘的面纱”，而1967年工程师在打造揽胜原型车时，正是以“Velar”命名的首款产品。所以星脉的诞生，意味着揽胜家族又一个新的起点。揽胜星脉采用了极简主义设计，前卫时尚的造型给行业树立了又一全新风向标。

写在最后：

“后浪”在奔涌！作为“前浪”的路虎及其揽胜家族，凭借不断创新与突破的品牌理念，将继续引领豪华SUV发展，并助力更多人开启自己的“揽胜人生”。