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原创 刚需级紧凑型SUV大PK,哈弗F5、奇瑞瑞虎7、吉利远景X6怎么选?
2020-04-29 22:30:56   来源:东方头条   

近来,随着疫情的逐渐退去,之前的强硬隔离防疫政策也慢慢开始出现了松动,当然,从车市的角度而言,那就是开始考虑看车的消费者愈发的多了起来,尤其是再加上接下来的5-6月,不少三四线城市的地区车展也基本上要逐步展开,基本也就意味着此前压抑了许久的“报复性购车小高潮”即将到来。

就以笔者身边来说,就在一周之内,两位曾经的同学都在微信上咨询笔者购车事宜,比如在他们的预算范围内,按照特定的用车需求,有什么比较好的推荐。

不过,从此前多篇导购类推荐文章的评论区情况来看,其实更多将在这个特定的“报复性购车小高潮”中准备购车的消费者都是首次购车,并且多数是此前对于购车选择犹豫不决,在疫情中终于决定购车的“真·刚需”群体,同时,他们的预算也并不算多,基本在裸车10万元左右的水平上。

所以,今天笔者就推荐三款顶配在10万元左右的紧凑级SUV,从空间和尺寸角度而言,也包括动力和通过能力,绝对满足家里的第一台刚需用车的标准。

【哈弗F5】

其实哈弗品牌SUV中,能作为“刚需入门”的车型真不止一款,按照紧凑级和裸车10万左右的标准来看,有哈弗

M6(参数|图片),哈弗H4(参数|图片),以及这一款哈弗F5(参数|图片)。

但是,这三款车的定位其实还是各有不同的,像是哈弗M6,虽然价格最便宜,顶配才8.2万元,尺寸空间也非常大,但是实话实话,无论是配置还是内饰设计,作为第一台车着实有点“寒酸”,考虑到H4和F5只比M6贵那么一点点,如果您不是那么差钱儿的话,建议往后看。

以哈弗H4和哈弗F5对比的话,笔者更加推荐哈弗F5,两车相比主要的差别基本就是设计和配置,而作为首台车,笔者的观点一向就是“如果颜值相差不大,气场感受也不是天与地的差距的话,就选配置更高的”。

也确实是这样,哈弗H4和哈弗F5相比,两款车在1.5T顶配差不多10万元这个水平上,虽然都是配置非常高的选手,但是F5还是更高一点。

直接对比来看,两款车1.5T 150马力的顶配版本,H4终端10.19万元元,F5终端10.68万元,相差不到5000元,但是对比H4,哈弗F5配置多出来了车道偏离预警、车道保持、主动刹车这三项主动安全配置,还有更炫酷的全液晶仪表盘,并且中控是支持OTA升级的。

所以综合来看,F5无疑更加超值,同级罕有的三大主动安全配置更是值得您认真考虑。

【奇瑞瑞虎7】

与另外两款车哈弗F5和吉利

远景X6(参数|图片)不同的,

瑞虎7(参数|图片)是一台货真价实的全新车,是才刚刚换代上市的车型,并且,其整体机械素养和质感是今天这三款车型中最好的。

我们可以来看一下全新瑞虎7的硬件部分,其搭载的1.5T涡轮增压引擎是奇瑞主打的机型,37.1%的竞品最高热效率也就使得其油耗和动力优势兼具,事实上,156马力三款车中最强,还只有6.8升百公里的油耗,绝对是同级领先水平,并且,与之匹配的还是模拟9速的CVT变速箱,平顺性比哈弗的DCT双离合更好,而9速多出来的一个模拟档位,也比吉利远景X6的模拟8速实际感受更赞。

当然,不走配置流不代表瑞虎7配置就一定低,也不代表其配置不好用,从表格上来看,像是前排座椅加热,中控互联大屏,全景天窗等等舒适性和实用性配置瑞虎7都有,只是在自动化和主动安全方面配置有所欠缺。但也不影响使用。

比如举个例子,相比竞品的自动空调配置,虽然瑞虎7的手动空调看起来略为吃亏,但是从笔者实际的试驾感受来说,得益于杰出的人机工程学逻辑和出彩的触控面板设计,瑞虎7硬生生的把手动空调做出了自动空调的使用感受来,不信我们看图。

瑞虎7的手动空调单独设计了开启和关闭按钮,并且将常用的温度和风量旋钮设计的恰到好处,同时其他部分也都便于操作,更夸张的,瑞虎7的语音控制功能是支持控制空调的。

这,能叫传统的手动空调么?

所以综合来看,奇瑞瑞虎7虽没有过多“花里胡哨”的配置,但是核心的功能也都做到了同级最好水平上,如果您不是那么在意配置,也喜欢更好的机械质感的话,瑞虎7值得认真考虑。

【吉利远景X6】

相比上面已经介绍的两款车而言,远景X6的历史无疑是最为悠久的,这一平台的车型能最早追溯到200X年的吉利产品身上去。

但是,平台较老也代表着远景X6具备着今天三款车中最高的性价比,同时,虽然平台是老平台,但是吉利已经尽了最大努力来让远景X6具备不逊色于竞品的质感,发动机1.4T 141马力虽不及竞品,但也基本够用,同时油耗还低,匹配模拟8速CVT变速箱,虽不及瑞虎7的模拟9速CVT,但是平顺性也完全OK,更重要的,吉利还对这款底盘进行过全面重新设计和调校,像是后悬架的减震筒角度等等,都已经与多年前的老平台车型截然不同,自然感受也更好。

至于配置部分,顶配终端价才9.79万的远景X6,甚至能和此前配置奇高的终端10.68万顶配哈弗F5掰手腕,要知道两者的差价差不多是9000元。

可以看一下,远景X6除了常规的全景天窗中控大屏等等常规配置之外,还具备360度全景影像,前排座椅加热、自动大灯、自动空调等配置,并且在主动安全层面,虽然没有车道偏离预警和车道保持,但是依然有主动刹车,甚至对比哈弗F5和奇瑞瑞虎7的定速巡航,它还是唯一能实现自适应巡航的车型。

所以综合来看,远景X6是性价比相对很高的,唯一的自适应巡航选择也让它成为有“经常长途需求”的用户最好的选择。

最后再总结一下,三款车基本都能实现10万附近裸车价格,差价也都不大,但是三款车取向可不相同,哈弗F5适合对配置有追求的消费者,三车唯一的“三大主动安全配置”值得这个价;而奇瑞瑞虎7,适合不那么看重配置,但是很在意用车驾驶和乘坐质感的消费者,其机械素养是三车最好的;至于最后的吉利远景X6,这就是一款哪儿哪儿都好的车,只要您不是那么介意平台老旧问题的话。

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