奥迪A4L上新了，其实不用多介绍，这款已经国产了17年的豪华B级（中型）轿车早已经是家喻户晓的“明星”车了。文中这位“新星”的身份是：2020款 45 TFSI quattro 臻选动感型（顶配车型），售价39.68万。那么，近40万的售价，值不值得买呢？看过你必须知道他的5件事，以及我的试驾报告后再做决定也不迟。
【关于A4L你必须知道的几件事】
1、相比老款外型有啥变化？
重点在车头，推出（“双脸版本”），侧面线条重新设计，尾部变化不明显。
2、“灯厂”出新灯了吗？
出了，前、后灯会“打招呼”（仅顶配）。
3、内饰重新设计了？
并没有，还是老款的感觉！细节和相关功能升级。
4、既然是顶配，有啥厉害的地方？
国内首次引入运动型悬架！外观最运动，动力最强，B&O音响系统。
5、卖多少钱？有优惠吗？
A：9款车型，5种价格（双外观价格相同）售价区间为：30.58-39.68万元。刚上市没现车，优惠3-5万左右。老款车型还有售，优惠8折起。
外型：变在哪里？
车头设计变化最大，并推出了 “双脸版本”：动感型与致雅型。相比老款车型的车头，整体尺寸与造型更宽、更扁平化，这样的设计带来的好处是，将整车的视觉效果降低，动感自然而生。车身侧面线条也经过了重新设计，车尾变化不大。风格不同但价格相同，每人的审美不一样，选择哪款都没错。要问我喜欢什么风格，我喜欢试驾这款更拉风的动感型外观。
尺寸变了吗？
2908mm的轴距没变，长度（增14mm-致雅型/21mm-动感型)和宽度(增4mm)比老款车型微大，可以忽略不计。需要说明的说，运动型悬架高度为1411mm ，比舒适型悬架1439mm，低了28mm，降低了接近3cm的车身高度。
奥迪RS的DNA是什么样的？
一定要重点介绍下动感型外观。奥迪首次在B级豪华轿车上采用奥迪RS系列专属的设计元素。钛黑蜂窝状进气格栅，配合S line套件搭配凸出式轮拱设计，不用改装了！
颜色还是那几个颜色？
当然不是，Audi Sport车型专属的天云灰配色，专为中国市场打造的鎏金橙、斗牛士红，还有豪华品牌中首次原厂推出“哑光灰”定制配色，加上常规的颜色总有一款能满意吧？
灯厂新灯啥样？
试驾的这款标配高级矩阵式LED大灯+带动画效果的LED后尾灯，看图没有感觉的，看小视频体验下。除了顶配其它车型如果想选装这套灯厂新产品，价格为27400元（含大灯清洗系统）。
外型方面还有什么是顶配车型专属的？
19英寸铝合金车轮（V形、对比灰半抛光处理）、前后红色卡钳，245/35 ZR19倍耐力P ZERO轮胎
黑色外观外后视镜
后扰流板
感觉内饰没啥变化？
没错，整体设计风格没有变化。最主要的变化是取消了老款中控台控制MMI系统的面板，改为了一个储物格。MMI信息娱乐系统改为触控操作，同时屏幕变得更大（10.1英寸高分辨率屏幕）。
12.3英寸全液晶仪表盘
老款车型MMI信息娱乐系统操控面板，新款被取消。
信息娱乐系统有啥好玩的？
2020款全新奥迪A4L不小心成为了奥迪首款搭载最新一代MMI系统的车型。最新一代MMI信息娱乐系统是基于安卓平台开发，专为中国用户打造的应用体系。触控屏上的所有功能应用都可以自由拖拽，可以和用自己的手机一样按照自己的习惯设置，自由文本输入系统升级，响应更快。同时，触控屏支持触感及声音反馈。
触控操作方便不？
感觉触控操作比传统的按键+旋钮式要更直接，不用低头摸索。系统反应速度不错，但是在点击设置选项的时候感觉反应慢半拍，其余功能反应时间比较快。
三辐平底运动型多功能真皮方向盘（带换挡拨片）
有哪些不太完美的地方？
外型方面：设计与做工没有什么问题。
内饰方面：新车味道较大。做工也延续了奥迪的精细，只是个别看不见得地方做工有待提高。
倒车影像摄像头清晰度不高。
总 结：
整体来看，舒适还是运动，全新的A4L都没有完全一边倒，偏向于运动，但是也兼顾了日常驾驶的舒适。顶配车型虽然价格高些，但是多花的钱得到的都是奥迪的“精髓”，老款车型常态化优惠已经很久，如果一直关注全新A4L顶配车型的朋友，不妨在耐心等待一段时间。
与奔驰C级和宝马3系相比性能如何？
试驾的车款车型为全新A4L的顶配车型，那么关键性能和价格和竞品对比是什么情况呢？看下图便知：
相比之下，性能和价格处于中等水平，性能方面被宝马3系打败，但是完胜奔驰C级。目前新车刚刚上市优惠不大，另外两款均有不同程度的优惠。
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