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比起故事里的鸡汤,自我革命才是全新奥迪A4L手里最利的剑
2020-04-13 15:50:59   来源:东方头条   

对于纷纷“被迫”走上云端的汽车品牌,如何在线上把一款产品生动而丰富地呈现出来,全新奥迪A4L在一周前的“云端workshop”上已经做出了非常好的示范。4月10日晚,一场联合深圳卫视与四大直播平台以台网联动+主题演讲的创新模式开启的产品发布会,再次把全新奥迪A4L推到了市场和公众的面前。比起之前更专业的产品解析,这场“讲故事”的发布会给出了一些更容易消化的信息。

“讲故事”最重要的是主角。不管是李易峰还是张伟丽,不管是Dr.魏还是罗振宇,贯穿始终的都是如何去“做更强大的自己”,而其中的关键,无非是经过历练之后内心的坚硬。谁的成长都不容易,不管是李易峰曾经的挣扎,还是张伟丽曾经的灰暗,都是如今的强大所必不可少的经历。即便是如日中天的罗振宇,也无时无刻不在担心这个成就了他的时代会悄无声息地抛弃他。

这个世界,没有人能够让你更强大,除了你自己,对奥迪A4L来说,同样如此。所有精心挑选的嘉宾和他们讲的故事,都符合奥迪A4L的心路历程,强大是一个现实,如何更为强大却是一个灵魂拷问。

尽管手握126万用户,销量上一骑绝尘,但是在德系三强最为短兵相接和刺刀见红的B级轿车之争中,奥迪A4L的压力不仅表现在终端的价格,也体现在用户对于它过于保守的不满。

对奥迪

A4L(参数|图片)来说,除了突破性的改变,没有什么能够让它更强大,这也是全新奥迪A4L面世的底层动因。它的改变,几乎每一点都在回应市场、用户和竞品的质疑和挑战。

改款像换代,从设计开始

中期改款做到这个地步,全新奥迪A4L应该是尽力了。而效果,确实非同一般。

德系三强在运动基因上其实各有擅长,但是RS似乎就是比“M”和“AMG”缺点接地气的支撑点。当RS自己还在寻找更合理的路径时,奥迪似乎决定先给予最普及的车型一个突破的机会。在全新奥迪A4L上,你会见到成功“下放”的正宗RS范儿。

外观设计的大原则是,尺寸与线条都更宽、更扁平化,整车的视觉效果被尽可能压低。配合S-line套件,全新奥迪A4L配备RS同款视觉效果的钛黑蜂窝状进气格栅,更大尺寸的轮圈加上扁平比更低的轮胎,再加上侧面和尾部线条对于动态和性能的综合表达,这一次的全新奥迪A4L看上去比任何时候都不像一辆奥迪A4L——目标成功达成。

全新奥迪A4L的长、宽、高分别为4851mm(致雅型)/4858mm(动感型)、1847 mm、1439mm(舒适悬架)/1411mm(运动悬架),轴距为2908mm。相比前代车型长度增加14毫米/21毫米,宽度增加4毫米。作为中国市场上最会拿“L”做文章的品牌,奥迪对于全新奥迪A4L的内部空间布局和利用当然是竭尽所能,在同级之中的空间利用上胜出当无悬念。全系标配的双皮混搭座椅也并未因为需要匹配增强版虚拟座舱的科技属性而让自己的性能本色有所减退。

下放,是一种态度

除了在设计上让更高阶的RS为突破加持,奥迪还将手里含金量最高的四驱系统quattro ultra智能四驱系统下放到全新奥迪A4L的中功率版本上。这不仅降低了豪华轿车四驱的准入门槛,也是应对同级两位竞品都采用后驱方式的一种巧妙回应——豪华轿车的操控还可以有另外一种玩法。quattro ultra智能四驱系统比奥迪原有的quattro系统更加智能,经济性和脱困能力上都进行了全面升级。运动极限更高是一种收获,而安全性得到更大保证恐怕是轿车用户绕不开的一个痛点,全新奥迪A4L的这一策略显然不是无的放矢。

门槛高了?原因在哪儿

30.58-39.68万元的市场指导价其实并不让人意外,有人说门槛高了——那是因为你得到的更多了。

之前老款的1.4T版本被抛弃只是一个时间问题,而全新奥迪A4L全系搭载第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机后,其实2.0T低功率版本只有一款35 TSFI时尚动感型,虽然30.58万元的起价比之前同为2.0T低功率版本的老款高了两万,但是换来的前后雷达的标配、12.3寸的液晶仪表盘、倒车影像等等配置是值价相符的“提升”。

而进入全系2.0T时代的全新奥迪A4L在市场整体形象上也将更为有利。虽然三个竞品在最高功率版本的能力上几乎持平,但是全系2.0T始终是一个门槛,全新奥迪A4L和全新BMW

3系(参数|图片)可以踏踏实实地来一场全面对战,倒是坐拥大幅比例1.5T的奔驰

C级(参数|图片)要仔细琢磨一下话术了,不管账面数字如何,有时候用户的心理就是这么微妙。

智能,讲好落地的故事

奥迪的科技范儿再正,依然有回避不了的水土不服问题。这次全新奥迪A4L不仅成为了首款搭载最新一代MMI系统的车型,更重要的是引入了更符合中国本土市场的应用以及生态伙伴。酷我音乐、喜马拉雅、智慧停车付款、优享加油付款等成为了最新的预装应用,应用商店也终于上线,后期的应用生态有望得到进一步扩展。至于中国用户熟悉的天猫精灵也会很快出现在车机系统之中,不仅人机交互方式更为接地气,想象空间也会更加丰富。

一场“讲故事”的发布会,其实内核并不在煽情和鸡汤,最终,一切都会严丝合缝地落在改变的每一个细节上。从自己最畅销的产品开刀,奥迪这一次有的不仅是勇气,还有底气:改变才能有未来,用全新奥迪A4L开局,也许是一切回到最好的开始。

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