在这个飞速发展的汽车市场上,可以说从来都不缺优秀的好车,不过,有着非常出色市场表现的车却不多,为了更好的提高竞争力,越来越多的车都在售价门槛上做出了让步,而这款凯迪拉克ATS-L更是从刚上市的起步27.38万跌到了目前的18.47万起起,论性价比,凯迪拉克ATS-L堪称最良心的一款豪华车,也难怪听到很多人说,果断放弃帕萨特就买它,那凯迪拉克ATS-L又是一款什么样的车?又一良心车,起步27万跌19.3万,搭2.0T,还买啥迈腾
凯迪拉克ATS-L采用了凯迪拉克最新的家族式设计,盾型的前格栅配合其品牌LOGO以及下方的大尺寸梯形进气口,让新车看上去十分运动。同时,其两侧倒L型大灯组造型更加纤细,视觉效果十分凌厉。相比现款,我认为外观要显得更加运动。
凯迪拉克标识在经过拉伸之后的新式盾标的气场变得更加的强烈,配合引擎盖上隆起的肌肉线条,让ATS-L气势十足。“刀锋”造型方正的垂直头灯也是极具辨识度的。凯迪拉克ATS-L的车身尺寸为4730*1824*1426mm,轴距为2860mm,虽然定位为中型轿车,但加“L”的轴距却比自家XTS更长。ATS-L还有一个亮点就是黄金比例,前后轮向前、后靠拢的设计让它显得非常紧凑,几条锋利的线条营造出俯冲的姿态让它保证了同级中难得的运动氛围。
凯迪拉克ATS-L内饰采用怀抱式,车内采用大量真皮包裹和钢琴烤漆,而且还大胆地将品牌LOGO的造型运用到了中控台造型上,直瀑式多媒体区与空调区的实体按键按照“盾”形排列,很有心思。
ATS-L搭载的是2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机,最大功率279马力,峰值扭矩400牛·米,匹配8速自动变速箱,零百加速只需要6.2秒。加上车身的前后配重比例设定为50:50,使其操控性能同样拿得出手。