23.97万起 国产凯迪拉克CT4上市 哪一款更值得买？
2020-04-10 21:12:34   来源：东方头条   

CT4在外观上采用了凯迪拉克最新的家族设计语言，遁形中网以及下层的梯形进气口全部采用蜂窝网设计，视觉效果和CT5较为相似，两侧的“7”型大灯组也是凯迪拉克近年来的家族式设计，尤其是泪眼式日行灯辨识度颇高。

尺寸方面，由于CT4原本的定位是标轴的中型轿车，所以对比奔驰

A级(参数|图片)、宝马

1系(参数|图片)这类车型在车长和宽度方面还是有一定优势的，但是相比加长的奔驰A级，CT4的轴距依然落后了一些。

新车的车顶线条十分流畅，较长的发动机舱、较长的前轴到A柱下沿距离，都是后驱的设计风格。这样的造型还会为后门上部带来更大的开口，为后排乘客上下车带来更大的便利性。此外，采用了一条贯穿式腰线，从视觉上增加了车身长度。

CT4的尾部设计同样走的是运动路线，简洁的后备厢盖上方有一个翘起的鸭尾，两侧则是凯迪拉克标志性的竖直尾灯，下方则是双边单出的实体排气以及扩散器。

内饰方面，新车的整体风格与

CT5(参数|图片)相似，采用双色的内饰色调进行搭配。机械式仪表盘中融入了4.2英寸的液晶显示屏；中控屏幕的尺寸为8英寸，搭载最新的CUE系统，可支持手机互联和车联网功能。在用料方面，该车中控台顶部、中央通道两侧及扶手箱等部位都采用了皮革包覆，做工不错，依旧符合“美式豪华”的用料风格。

动力方面，CT4(参数|图片)全系搭载2.0T发动机，最大功率174kW（237Ps）,最大扭矩350N·m，动力参数在同级中属于中上水准，传动系统匹配8AT变速箱，值得一提的是CT4采用了同级罕见的后驱布局。