这款拉力车售3.2万，280cc异步双缸水冷，配大油箱续航能力更强
2020-04-08 13:11:33   来源：东方头条   

这款拉力车性能强大，售3.2万，280cc异步双缸水冷，配大油箱续航更强

现在国内汽车市场发展可谓是非常迅速，陆续推出的车型让人眼花缭乱，虽然摩托车没有汽车发展这么快，但也有着不错的进展，如今摩托车从小排量到大排量街车，都有着不错的成绩，特别是随着人们经济水平升高，摩旅成为了多数人的选择，主要还是驾驶摩托车更加方便，亲近大自然，当然这时候国内的拉力车开始陆续登场，像凯越500x摩瑞MG-500等多款拉力车，让摩友们得到了更多的选择，老品牌宗申在去年年末也开始推出新款小排量拉力车，来迎合市场潮流，今天要讲的就是宗申旗下的车型赛科龙RX3S，其性能比起升仕310ADV还要强大，这款拉力车售32000元，280cc异步水冷双缸，升仕310都没它实用耐看!

赛科隆RX3S作为拉力车采用了标志性的“鸟嘴设计”，与其他拉力车不同的是大灯设计采用了大小眼设计，搭配着挡风板，看着非常时尚稳重，车头轮毂比较锐利，加上侧身的线条更能突显出肌肉感，大油箱和车尾三箱设计充满厚实的感觉，整个颜值比起合资车型还要前卫一些。

在动力上，赛科龙RX3S搭载一颗水冷异步双缸发动机，这款发动机有着越野的性能，但在这款车型上爆发不出那种狂野的动力，四气门和电喷系统能爆出出27kw的最大功率，32.7N.m的最大扭矩，结合来说这样的动力更适合高速巡航，在5500转速时才能感觉的这套动力系统的强势，但在低速起步时就欠缺爆发性，很明显对于铺装路面行驶，赛科龙RX3S更有优势。

赛科龙RX3S在配置上，全车采用LED灯源，机械液晶组合仪表信息丰富，车辆基本信息都能显示出来，在制动上采用前双碟刹和后单碟刹系统，避震上前双液压倒置减震器和后中央减震器，在减震上回弹性很足，使得骑行中车型稳定性提高了一个层次，当然作为拉力车后双边箱、USB接口、应急双闪等这些配置都有，值得一提的是这款车还有GPS防盗系统，这无疑出行在外，放车时能更加安全，还有油箱配20L的容积，让赛科龙RX3S也具有长时间巡航的能力。

总结：这款车外观上小编是觉得有着自己的特色，相对比较会稳重一些，耐看许多，动力上爆发不大，但很平顺，超过一定的转速就有不错的动力表现，价格仅在2.68万起，整体来说这款拉力车在同级别中还是比较出色的，对于不需要爆发性动力的摩友来说，这款拉力车有着非常高的性价比，相信很多摩友在动力上喜欢线性输出的多一点，对于这款拉力车整体配置和动力，各位摩友们有什么看法吗?