江河日下的雪佛兰 是否还能回到从前？
2020-03-29 04:01:02   来源：东方头条   

很多人都爱看《变形金刚》系列电影，对于“大黄蜂”科迈罗这个跑车也比较熟悉，所以被称为“小黄蜂”科鲁兹也凭借不错的外观造型和实惠的售价，在国内已经征战了十年，兼顾了消费者各方面的需要，曾经也博得了不少消费者的青睐，最高峰月销量超过了三万台！但是，随着时间的推移，科鲁兹的质量和售后问题频发，在中国市场的表现越来越差，2019 年 8 月的销量仅有可怜的 1 台，雪佛兰也官宣科鲁兹停产。

雪佛兰旗下的迈锐宝 XL 车型在中国市场也很常见，亲民的价格让迈锐宝在前几年吃了点甜头，销量遥遥领先。可就在这样光鲜的背后，雪佛兰体系中的问题一点一滴的悄然浮现，不少车主从此也被绑上了故障频发、修车难的“雪佛兰战车”，后悔不迭。曾经的王者， 是如何一步步走向衰落的？

一、故障频发的车辆质量

雪佛兰故障频发的车辆质量让车主们颇为头疼。根据车质网上车主的投诉可以发现，雪佛兰常见的车型都存在一些这样那样的问题， 几乎无一幸免。

对车主来说，雪佛兰的仪表盘故障灯常亮已经是家常便饭了。在车质网上，一位科鲁兹车主投诉，3 天前才买的新车故障灯就亮了， 前后两次去 4S 店维修，4S 店初步判断为燃油传感器出了问题。才购买 3 天的爱车就需要如此的大动干戈，令车主心痛不已。

今年2 月,一位科鲁兹车主在车质网上投诉，在行驶过程中方向盘突然抱死。去 4S 店检查，被告知要花 1 万元换方向机。还有一位探界车主电子手刹抱死，造成刹车片损坏，结果拆开来看，刹车片都碎了，并不是自然磨损，而且盘上出现很多突出点。在高速上，这样的抱死故障出现，后果无法想象。

今年 3 月，一位探界车主在车质网上投诉发动机缸体严重漏油。2017 年 7 月购车，2019 年 7 月份常规保养时，发现发动机底部严重漏油，4S 店技师清理紧螺丝后让车主继续行驶观察，2019 年 12 月份常规保养，又发现发动机底部严重漏油。2020 年 3 月 14 日检查，发动机底部漏油更加严重，2020 年 3 月 17 日 4S 店检查确定发动机缸体砂眼漏油。车主认为，缸体砂眼为该发动机固有质量缺陷，更换中缸相当于质保期内发动机大修，无法保证维修质量，会造成整车质量大幅下降、油耗高、持续漏油等故障，以及其他不确定故障。

如此这般，千奇百怪的质量问题不仅让车主倍受煎熬，也削弱的雪佛兰品牌的影响力。

二、屡屡被吐槽的售后服务

雪佛兰在中国的售后方面做得也差强人意，很多车主都在反映当时有不满意之处投诉时，4s 店的员工不理不睬，并且对于投诉好像毫不在意，不会及时的去解决。在车质网上，一位科沃兹车主投诉，他今年 1 月 7 号提的车，仅仅过了 10 天就发现发动机异响、抖动挂挡卡顿，几次去 4S 店都没能解决，大都是稍作处理让他开走，后来竟以领导出差为由推诿，爱车在 4S 店放置 30 天无人问津。

汽车在售后服务方面的表现，也是决定销量的一个重要因素，近几年雪佛兰在中国汽车市场江河日下的原因与售后的不作为有很大关系，对客户的不待见，不耐烦，态度差，维修差，这样的做法不仅会失去一些美系车爱好者的支持，也会失去更多的客户群体。

雪佛兰是一个有着百年历史的老品牌，技术及产品实力雄厚，在中国也有无数粉丝拥趸，正如他广告语所说“未来，为我而来”。面对庞大的中国汽车市场，雪佛兰改弦更张重整旗鼓，充分重视产品质量和售后服务，走出困局还是大有希望的。