只为满足年轻人什么都要的选择，帕萨特和阿特兹配置对比！
2020-03-28 04:38:37   来源：东方头条   

随着购车人群的年龄越来越年轻化，如何打造一款吸引年轻消费者的车型成为各大厂商绞尽脑汁想解决的问题。而一款拥有高颜值、高配置的车型无疑更受年轻人的青睐。提到中型车，我想大多数人的脑子里首先跳出来的就是帕萨特这类常青树般的经典车型。彻底换代的全新一代帕萨特，凭借MQB平台的加持，兼并时尚、豪华与科技感一体的外观与内饰设计吸引了不少年轻粉丝。而阿特兹的"魂动"设计语言也一直被年轻人津津乐道。本文就为大家全面比较下这两款高颜值的合资中型车，看看他们谁更能满足年轻人的选择。

一：外观对比

提到马自达，魂动设计肯定被大家所熟知，阿特兹依然延续了这一设计理念，并融入了新的家族式设计元素，前脸造型看上去颇有视觉冲击力，辨识度也得到了进一步的提升，细节方面，前格栅采用了蜂窝状的设计，全LED光源的前大灯组也使"眼神"看上去比较犀利。

帕萨特作为国内合资中型车的先驱者，在"逆生长"这件事儿上做的依然出色。全新一代帕萨特运用了全新的设计语言，整体显得更雍容华贵且具有韵律感。进气格栅在家族式造型的基础上应用了全新的点阵式造型，两侧是双L回旋式全LED大灯，与横向进气格栅相连接，提升了前脸整体质感的同时也拓宽了视觉效果。

阿特兹的的大灯在造型上更狭长，靠近进气格栅的部分逐渐缩小有很强的指向性，进一步烘托了进气格栅的设计。而在配置上，全系标配LED大灯、LED日间行车灯、大灯高度调节、延时关闭等功能。高配车型上还配有转向头灯的功能。

帕萨特的大灯设计在细节上下足了功夫。双L回旋式大灯造型精巧，灯内双飞翼式设计所带来的视觉效果非常出色，内部的远近大灯都加入了透镜结构，美观好看的同时也进一步聚拢了光线。在配置上，相比阿特兹而言更加丰富，除了全系标配的全LED大灯、LED日间行车灯、大灯高度调节功能外，还全系标配了转向辅助灯。并且从次低配开始还配备了自动头灯，高配车型上配备了自适应远近光。对年轻消费者来说丰富的灯光配置也是一项比较具有吸引力的地方。

阿特兹丰富的车侧线条将车身修饰的修长且运动，前低后高的车身姿态有一种蓄势待发的运动感。在车身尺寸上，它的长宽高为4870*1840*1445mm轴距为2830mm。

作为一款声名远播的中型车，帕萨特的侧面气场一直很强。车身侧面腰线自大灯而起，和尾翼的线条融合。在力量感的营造上彰显的很充分，车身尺寸方面，它的长宽高分别为：4933*1836*1469mm，轴距为2871mm。在空间为主要竞争力之一的中型车中，帕萨特的车身尺寸比阿特兹更能吸引年轻消费者。

阿特兹尾部的造型相对来说比较保守，不过尾灯组内部加入LED光带的设计，与前大灯组相呼应的同时，比较符合年轻消费者的喜好。另外，尾部镀铬装饰条和尾灯相连的设计也对尾部的层次感上起到了比较好的视觉效果。

帕萨特尾部采用了溜背的设计，流线的C柱和尾部形成了很好的衔接，与侧面线条的一体感保持一致。尾部整体造型上呈现出优雅运动的氛围。此外，尾灯的横条式设计，把尾部的视觉效果也营造的如前脸一样扁平宽阔。也更加符合当下年轻群体的视觉审美。尾灯的内部采用全LED光源，值得一提的是帕萨特的转向灯配备了当下流行的"流水式"效果，对年轻消费者来说有着"暴击"的吸引力。

外观总结：

随着购车群体的年轻化，市场上的中型车都从设计上朝着时尚、运动靠拢。阿特兹独特的魂动设计，虽没有特别强烈的时尚感，但却营造出不错的运动感。而全新一代帕萨特在外观设计上和细节处都在诉说低调和奢华，把时尚感诠释的比较全面。并且，从灯光配置和车身尺寸来看，帕萨特对年轻消费者来说更有吸引力。

二：内饰对比

来到阿特兹车内，内饰呈现出相当简洁的设计风格，中控台上8吋的触控液晶屏和传统的机械仪表盘，对当下流行的大屏幕和年轻消费者追求的科技感来说则相对薄弱了很多。

帕萨特的内饰部分以豪华感和厚重感的营造为主设计思路。空调出风口和长条纹饰板，以及出风口上方凹凸有致的装饰板，有着很强的横向整体感。同时向驾驶位置倾斜的设计也在实用性上有了很大的兼顾。与阿特兹不同的是，帕萨特配备了一块9.2英寸的触控液晶屏和一块10.2英寸的全液晶仪表盘，特别是全液晶仪表盘在使用上和科技感上更能吸引年轻消费者的关注。

阿特兹使用三连环式的机械仪表盘。中间部分为液晶显示屏，可显示当前车辆信息。对于迎合年轻消费者来说，这显然不完善。

帕萨特10.2英寸的全液晶仪表盘，拥有1280*480的高分辨率。并可以多模式主题切换，实时全屏显示导航信息，并且显示的样式也可以有所改变。相比于阿特兹传统的机械式仪表盘，我想年轻的购车群体肯定更喜欢帕萨特这块全液晶仪表盘带来的便捷性和科技感。

三：配置对比

为了大家更清晰直观的看到两款车型配置上的差异，列举了它们顶配车型的差异化。很明显的看到，帕萨特有比阿特兹更全面的配置，在安全配置方面，帕萨特顶配车型比阿特兹顶配车型多了膝部气囊，车道保持系统，疲劳驾驶的功能，但阿特兹仅在顶配车型配备了主动刹车，车道偏离预警这两项主动安全配置，而包含次顶配之内的其他车型中均未配置，而帕萨特除顶配外的其他主动安全配置要比阿特兹齐全很多。除此之外年轻人喜欢的全景天窗在阿特兹上也并未见到。在后视镜的配置上，帕萨特多了倒车自动下翻和自动防眩目的功能，对消费者来说有效的提升了驾驶时候的安全保证。

全文总结：

通过今天的对比我们可以看到，在外观设计上两车各有所长，阿特兹走的是运动路线，而帕萨特则强调优雅和时尚。但在车身尺寸方面帕萨特要比阿特兹更突出。而内饰方面阿特兹的极简风格碰上帕萨特的豪华和厚重明显也不占优势，特别是10.2英寸的全液晶仪表盘更是年轻消费者比较喜欢的配备。而在配置方面，通过两款顶配车型的差异化对比，帕萨特也比阿特兹更有竞争力。或许你会说，帕萨特的厂商指导价要比阿特兹高出来很多，但在终端售价上帕萨特全系4万元左右的优惠幅度也为年轻消费者解决了这一难题。