今天的主题我hin喜欢,毕竟以一个女司机视角,对男人开什么车不显油腻,还是有些发言权的。而鉴于
不论是多老的男人,都会始终如一地喜欢18岁的小女孩儿,
也就是我们现在所指的00后们,那么什么车能吸引他们呢?看到这里肯定会有人异口同声地说:“超跑啊!”那咱们今天的内容就到这里,拜拜!
好了,开玩笑的。但你说超跑咱们就聊不下去了啊,本马力主张的是花小钱、办大事儿,什么车既有颜,品牌认知度又不油腻?是我今天的海选标准,“有颜”在接下去的文章中,大家会看到,“不油腻”,就是直接把长辈们口中的好牌子们先剔除掉,大概率就不会油腻了……请大家脑海中自行检索。
来,开始介绍今天的主角儿们:捷豹XEL、马自达阿特兹和英菲尼迪Q50L,每一个车型都给大家挑选了一款
我认为值得买的、性价比最优的一个配置,
它们分别是:
捷豹XEL 2019款 2.0T 200PS 豪华版
马自达阿特兹 2020款 2.5L 蓝天尊崇版
英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 逸享版 国VI
先来看看这三位的颜值能不能入各位的法眼。
颜值
捷豹XEL,车图是2019款,今天给大家推荐的也是老款,因为价格更诱人,但颜值并没有比新款逊色。
先看前脸有啥,
捷豹出品的豹眼式大灯,
怒目圆睁、蓄势待发,又有些小俏皮,旁边则是J-Blade LED日间行车灯,也是捷豹官方的说法,整体视觉效果还不错,后面是肌肉线条比较多的引擎盖,下方的格栅设计就比较绿叶了。
侧面镀铬件儿妆点的是散热气孔,搭配分明而又有流动性的腰部线条,高级,家用商用两相宜的感觉。
车尾的logo和前脸的logo是不同的画风,这也是捷豹车主们所能享受到的
不同的乐趣
了,个人更喜欢车尾的飞奔状小豹子,气势十足,加上上方的鸭尾一体式扰流板,气场强大之余又透露出运动和俏皮。有颜,不油腻!捷豹XEL没错了。
接着来看马自达阿特兹,首先马自达不是豪华品牌,所以在品牌力上肯定是不如楼上的捷豹和楼下的英菲尼迪的。但是,在
颜值的高级感和同作为运动中级车应有的操控感,阿特兹绝不服软,
开过阿特兹的、买了阿特兹的人一定正在微笑点头。
说回外观,点阵式格栅、向外衍生的镀铬饰条、鹰眼大灯(和楼上的豹眼谁更具气势呢?),以及(较上一代)取消的雾灯区域换来的是镀铬饰条+2,视觉效果趋向更扁平的时尚感。
侧面虽然没有花浓重的笔墨去装扮,但绝对是同价位车型中最具豪华视感的设计了,线条平滑、流畅不做作。
车尾部分嘛,介于XEL和Q50L之间,怎么说?不如XEL看起来大气,也不如Q50L看起来精致吧。
最后是Q50L,第一次看到它的时候觉得这台车挺小的,但其实今天三款车型的大小肉眼上都差不多,
数据上,XEL长度最短、高度最矮,但轴距最长,
达到了2935mm(阿特兹是完全反过来的)。
而Q50L呢,脸最窄,更有如网红小脸般的精致,不赘述了,直接看图,
前脸“奶凶奶凶”,
侧面极尽优雅,车尾的“小翘臀”看起来厚实饱满,整个儿的画风就是专属于潮男靓女的运动小豪华。
看完外观的颜值,再直观地对比一下三款车型座舱的画风↓,从驾驶位的主视角来看,捷豹XEL采用了不同的材质营造出了更精致的感觉,错落有致。阿特兹虽然碍于成本,但双缝合线的勾勒加上真皮包裹,也丝毫没有逊色,反而会吸引更偏爱简洁座舱的年轻人。英菲尼迪的精致感从外观到内饰都是渗透得非常足,单看方向盘的设计以及挡杆上加了英菲尼迪logo的这一细节,都能感受到设计师在细小之处注入的用心。
今天给大家推荐的捷豹XEL、马自达阿特兹和英菲尼迪Q50L,这三款车型的不同配置车型的对比结果可以说是情理之中,阿特兹胜在非豪华品牌所能提供的同价位高性价比,Q50L胜在小资质感以及动力表现,而捷豹XEL则比较遗憾地因为环保标准和油耗方面,成为了今天长板不明显、短板较明显的第三名。
但是,以上三款车型都是
30岁黄金单身汉的不错选择,
毕竟颜值即王道,个性即胜利,在这个越发突出个性需求的汽车市场中,它们虽没有BBA来得惹人关注,但质感都营造得相当不错,有牌面、不油腻!你选择哪一款呢?留言区见!