手动挡汽车起步，先加油还是半联动加油？哪种对离合的伤害小？
2020-03-25 21:10:46   来源：东方头条   

随着汽车生产技术的提高，目前汽车市场上不仅有手动挡汽车，更多的却是自动挡汽车，虽然自动挡汽车给人们带来了非常大的便利，受到了很多新手司机和女司机的喜欢，但是仍然有一部分人们仍然喜欢手动挡汽车，驾驶手动挡汽车能让他们体验到驾车的乐趣与自豪，可是由于一些人们对手动挡汽车知识了解的比较少，虽然非常喜欢驾驶手动挡汽车，可是也经常会遇到一些问题，有一个网友就提出了一个疑问，手动挡汽车起步，先加油还是半联动加油？哪种对离合的伤害小？

对于一个老司机来说，汽车起步是非常简单的，但是对于一个新手司机来说，汽车起步还是有一定的难度，小编认为车辆起步的时候要求保证发动机不会被憋灭火，按照这样的要求，能让汽车动起来的新手司机都已经非常不错了，他们根本就顾不上考虑对离合的伤害，只有他们能非常熟练的让汽车起步，这时候他们才会考虑什么样的操作方法对离合的伤害比较小，当汽车准备起步的时候，人们半松离合，然后再加油门，也就是当汽车半联动的时候加油门，这样的操作方法对离合的伤害比较小。

当汽车起步的时候，很多人们为了追求汽车起步的速度快，都会想直接加油门，但是这样的做法是不太准确的，小编认为如果刚开始就加油门的话，发动机的转速会比较高，变动会比较大，比如说人们想要将发动机的转速稳定在2000转左右，可是加油门之后，人们就很难将汽车的转速稳定在一个区域，而且这时候松离合器的话，离合器片与胎压以及飞轮的摩擦面积就会变得非常大，对离合器造成不必要的磨损，长期以往就会影响离合器的使用寿命，车主就需要频繁的更换离合器片，这样无疑就增加了车主的经济负担！

综上所述，小编认为在汽车处于半联动的状态下，在开始加油门是比较好的操作方法，不仅会避免对离合器片造成过多的磨损，还给人们带来了两点好处，第一点是汽车起步更安全，如果人们在汽车起步的时候，直接踩油门开始加速，就非常容易导致汽车速度太高，直接冲出去的结果，但是如果人们一边控制住离合器，一边再开始加油门的话，有了离合器的牵绊，就算是人们操作出现了一点小失误，这时候发动机的扭矩很小，汽车可能会被憋灭火，但是不会带来其他的安全隐患！

第二点是对油耗有好处，我们都知道汽车空挡时踩油门发动机的转速变动非常快，很难将发动机的转速稳定在一个区域，这样也就会导致汽车的油耗比较高，油箱给汽车发动机输送的油量大，但是发动机并没有完全将这些汽油消耗掉，就会造成部分汽油白白浪费，而且时间长了还会造成汽车积碳的问题，但是如果人们长期以往都坚持在半联动的状态下加油门的话，就会循序渐进的降低汽车的油耗！

小编认为很多人们在购买了汽车之后，都想要自己的爱车越开越顺手，于是对自己的爱车保养得非常细致，可是除了汽车保养之外，人们正确的驾驶习惯对汽车的影响也是非常大的，良好的驾驶习惯可以减轻汽车各部分零件的负担，也就相当于在给汽车的零件做保养，汽车零件的磨损小了，使用时间就长了，不仅可以减少汽车维修的次数，还可以让汽车使用寿命变长！

手动挡汽车起步，先加油还是半联动加油？哪种对离合的伤害小？小编认为手动挡汽车驾驶起来让人们非常有感觉，但是人们对于手动挡汽车的知识也要了解一点，手动挡汽车起步的时候半联动加油会好一点，对离合的伤害也小一点，人们在平常驾驶手动挡汽车的时候，一定要注意自己正确的驾驶习惯，不要因为自己的一时疏忽而造成汽车零件的磨损，这样人们不仅要费时费力的去维修，还会花费不少的钱，真是非常不划算的！大家觉得手动挡汽车起步的时候，还有哪些需要注意的地方吗？