电驱车与燃油车哪个更节能呢？
2020-03-25 01:17:48   来源：东方头条   

燃油车辆耗能分析

100%燃油能量经过燃烧能够转换为发动机驱动轴上的能量只有35%，65%能量被浪费。泵的效率按照85%计算，35%的能量经过泵的驱动，可使用的大约为30%。随后经过阀，阀的效率为70%，可以使用的能量为21%。管路的损失为4%，可以使用的能量为20%。再经过执行机构、机械结构的损失，可使用的能量大约为12%左右。在这个能量传递过程中，液压损耗只占整个链条能量损耗的26%。

电驱车耗能分析

电驱系统，100%能量中，电池输出能量有损耗，95%；电机有损耗，90%；液压泵有损耗，85%；大约还有73%的液压能还能使用。随后经过阀，阀的效率为70%，可以使用的能量为51%。管路的损失为4%，可以使用的能量为49%。最后通过执行机构、马达后，可以使用的能量为30%。在这个能量传递过程中，液压损耗占整个链条能量损耗的78%。

对比两者

油驱更多地体现在后期使用成本上，工作时耗油多。电驱更多的是因为电池的容量占用了较大的成本费用，因此对于电驱提高效率将是最为关键和重要的环节，效率提高意味着减少电池容量。对于电驱，液压损耗占总损耗的78%，因此主要提高液压系统的效率。

液压技术王勇