全新换代A4/大改款奔驰C级/刚换好代的宝马3系，BBA中型轿车集锦
2020-03-15 23:45:16   来源：东方头条   

文/磊磊

近日有外媒报道，据一份未披露的报告显示，奥迪在近期完成A4车型的中期改款之后，已经开始了下一代A4车型的筹备工作，不过他们正在考虑将A4从MLB降级至更广泛的MQB平台以节约成本。

换代奥迪A4

将旗下最畅销的汽车从其先进的MLB平台切换到更主流的MQB平台，发动机布局从纵置改为横置，可以在该车型大约7年的生命周期中为奥迪公司节省超过10亿美元。大众集团希望削减成本以更好的面对永无止境的排放丑闻，但也不免会令人担心使用MQB平台的A4会削弱奥迪的高端品牌形象。

现款的奥迪A4以及一汽大众奥迪A4L更具体来讲，都来自MLB evo平台，这个平台还生产了A4以上的大多奥迪车型、大众途锐以及部分保时捷、宾利等车型。而MQB平台则有着延展性极强的特点，小到最新的Polo，大到途昂都来自这个平台，目前主要生产大众的中高端拳头产品以及奥迪的入门级产品。

MQB和MLB在结构上的最大区别在于发动机的横置结构，这种结构的优点是节省空间，缺点比如横置发动机会占用前部空间导致无法安装比较复杂的悬挂等。目前的奥迪A4前后悬挂都为五连杆独立式悬挂，下一代A4如果出于节约成本目的而采用MQB横置平台，甚至有概率会使用更加简单的麦弗逊式前悬挂，其Quattro四驱版本也会有放弃托森差速器的可能。

据称代号为“B10”的新一代A4已经在奥迪内部获得了“起立鼓掌”，更加动感和令人深刻的外观设计会让它看上去像是“更短、更运动的A6”，它将于2022-2023年正式发布。相信硬件上降级，奥迪会在设计和软件上升级，保住其主流豪华中型轿车的地位。

在报告中，外媒还提到基于下一代A4打造的A5车型前景更为艰难，它可能会与更大的A7 Sportback车型一起被砍掉，据称将会有一台基于MLB平台打造的新五门轿跑取代A5和A7。全新奔驰C级

极为强健的雍华感，这是我看到全新奔驰C级时的第一印象。车头设计醒目中饱含典雅，金属虎头前脸，虽没有不及宝马双肾、奥迪大嘴那样凶猛掠食，但不怒自威，和善自然的气场，却更契合中国消费者所公认的“大气”。

侧边线条柔美且优雅，亮金属色镀铬窗线也展示出相当强的贵气，雪茄式车尾风格内敛，不张扬，却也通过直条式尾灯显示出不错的雅致。

聊到内饰在全新奔驰C级上，依旧是个值得大书特书的点。很不谦虚地说，奔驰是这三款车中将大屏车机等科技元素与皮革实木等豪华元素融合得最好的一款。全包覆式中控台与按键控制区，也有着相当强整体感与典雅感。

空间及乘坐层面，全新奔驰C级延续着奔驰品牌一以贯之的舒适，座椅的填充具备一定的弹性，两侧的护翼与加长式头枕垫也提供了较为妥帖的包裹，缝线装饰带来了一些运动风味和品质感。宝马3系

外形层面，前脸最大的变化就是带有主动开闭功能的中网和黑色包边装饰，让宝马标志性的双肾格栅造型更突出。

两侧狭长锐利的大灯和眼角上扬的灯眉让新车看上去更有战斗气息。下方LED灯带科技感十足，让大灯更加立体。保险杠整体造型更立体，肌肉感更强。中间是一个自适应巡航雷达。

车轮采用18寸亮黑色运动轮毂，搭配米其林PS4运动轮胎，尺寸为225/45R18，中间的宝马车标旁边还有M的标志。

车尾造型简单直接，两侧倒L型LED尾灯线条明快，其余部分没有多余的线条。排气采用黑色的双边单出造型，后保险杠两侧有导风槽，整个车尾线条硬朗、战斗。

第七代宝马3系的内饰也是采用新的家族设计语言，内饰风格还是宝马的味道，但车内大尺寸的液晶仪表盘和中控屏的分辨率和显示质感都很不错。

新车保持50：50的前后轴荷载重分配，重心相比上一代要低10mm。相比上一代，新车采用了更轻的材料，但由于加长和加厚坐垫等车内配置的增加，车身重量没有很大的变化。