1.3T榨出173马力，配四轮独悬，这合资车评价不错为何就卖不好呢
2020-03-12 20:35:40   来源：东方头条   

反观整个汽车市场，我们不难发现，买合资车的人还是占大多数，这也能够从德系车销量的居高不下，日系车的节节攀升可见一斑，难道是“国外的月亮就是比中国的圆”？伴随着自主品牌产品品质和影响力等等的提升，如今的自主车在某些方面并不比合资车差，甚至都有所超越，看看吉利汽车和长城汽车等就知道了。

当然了，有些合资车其实并不一定比自主车的日子好过，比如雷诺汽车和DS等等。其实，Jeep品牌的日子也好不到哪里，这几年推出的车型几乎是都没有达到预期之目标，整体上也是处于销量下滑之中。作为Jeep品牌旗下一款评价不错的车型，指南者还是有一定的影响力。

颜值不算时尚且很硬派的Jeep指南者，拥有Jeep品牌旗下浓郁的家族式设计语言，车身线条遒劲有力但也不失美感，对于或多或少喜欢越野的人来说，绝对能够满足其内心的一点小欲望，并且，Jeep指南者的售价也不高，可以说拥有自主品牌WEY和领克以及奇瑞星途旗下产品的性价比。

全系采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的Jeep指南者，其售价在15.58万-22.98万元之间，相比途观、奇骏和CR-V以及皓影等合资车，以及自主品牌真的WEY和领克以及奇瑞星途来看，价格诚意还是让人有些喜欢的呀！不能说完美但也是相当的的厚道吧。

车身尺寸方面，Jeep指南者车身“三围”的长宽高分别为4415/1819/1635mm，轴距达到2636mm，官方给出的百公里油耗在6L-8L之间，全系搭载的是1.3T涡轮增压发动机，符合国六排放标准。作为一款定位在紧凑型SUV的车型，相比奇骏、CR-V和领克01以及VV6等等竞争对手来看，无论是车身尺寸还是动力方面，该车的短板也不少呀！

主被动安全配置方面，Jeep指南者全系标配了胎压显示和车身稳定以及ABS+EBD等等，除了最高配的车型配备了并线辅助和车道偏离预警以及主动刹车外，其余的车型都没有配备这些主要的配置。要说没有诚意吧也说不过去，至少相比竞争对手来说，至少是缺失了一些应该有的诚意。

在过去的2019年，Jeep指南者的市场表现说不上太好但也勉强过关，全年的总销量达到了35746台，月均销量在3000台上下，但是，在去年12月份还有4070台月销量的Jeep指南者，到了2020年1月份，该车的单月销量突然出现了“断崖式”的下滑，1月份只有4台的月销量。

写在最后：作为一款在车友和网友心目中还是不错的车型，Jeep指南者突然出现的大幅度销量下滑，除了车市严冬以及行业整体下行外，也与自身有着很大的关系，相比竞争对手来说，Jeep指南者的性价比是有诚意，但如果能够在配置和动力等方面再提升一下，说不定还真会有一个不错提升空间，你说呢？