新帕萨特价格不降反升!网友:是强化了A柱,还是修正了气囊?
去年,帕萨特可以说是知名度最高的一款车,想必大家也都清楚为何它可以这么出名,遇到这样的事情,想不火都难。现在的汽车是一天比一天便宜,在这样遇冷的状态下,车企们都想用价格来吸引人,但2020款的帕萨特却反向操作,居然比2019款的起步价上涨了2500元,中配上涨了1500元。
面对帕萨特的举动很多人都觉得意外,是因为它的销量太好了吗?确实这款车是去年的B级车冠军,但年底的时候因为中保研的测试让老底曝光出来,它糟糕成绩刷爆了整个网络,很多人都看到帕萨特A柱折断、气囊接不住头的图片,所以在1月份的销量榜前十中,并没有看到帕萨特的身影。
得知这个消息后,网友们都炸开了锅,没想到新款帕萨特居然敢涨价,这加的钱是用来加强A柱的吗?还是说要配备一个赛车的头盔?不管大家怎么想,但都对于帕萨特价格上调的做法不理解。其实这款车一直都是中级车的标杆,之所以沦落到如此的境地,完全是中保研的测试,不过那成绩确实也是不忍直视。
有些人在猜测,之所以加价,可能是大众对2020款的帕萨特进行了暗改,全面加强了A柱,毕竟帕萨特后来又主动申请了中汽研的测试,要是再跟以前的成绩差不多,那这款车就彻底没办法在国内混下去了,所以加强车身也是要成本的,这个钱肯定是由消费者们来出,万一大众并没有加强A柱,就单纯的想涨钱呢?
看到帕萨特在中保研栽了跟头,谁还敢硬头头皮去买呢,这样的一辆车开在路上,心里的压力肯定也是不少的,估计心里也会有阴影的。此外,还有一个原因就是大众有点太偏心,因为美版的帕萨特在美国的IIHS测试中取得了不错的成绩,而国内的车品质却如此之差,看到这里,国内的消费者当然会心寒。
这一切不过都是大家的猜测,而现在的2020款帕萨特还没有上市,如果上市后的新车既加强了车身的架构,同时修正了气囊不正等等问题,同时在价格上也保持了原价,那么大家可能认为帕萨特是知错能改,要是真的涨价,只能说它是为了利益而不择手段,要是没有加强车身结构还涨价,大家就真的无语了。