马自达昂克赛拉外观设计还是很漂亮的，盾形中网的面积很大，镀铬边框熠熠发光，头灯的造型很立体，全LED大灯的亮度很高，前保险杠也使用了镂空的黑色饰件来构造，看上去很有运动感，侧面的线条很舒展，从车头辐射出的腰线形成了一个类似于彩虹的弧度，跟后方的腰线相接，还是很有时尚感的，尾灯的造型也很漂亮，四个圆圈有种超级跑车的既视感。内饰的用料和做工都很出色，中控台形成了好几个层次，很有科技感，8.8英寸的中控屏幕分辨率很高，界面设计清新，操作很流畅，具备了蓝牙电话和语音识别控制系统，而且支持苹果的OS系统和安卓系统的手机进行连接，使用很方便，前排配备了两个充电接口，和媳妇早上出门忘记充电就可以用车里的充电口进行充电，实用度很高。
内饰方面，新车比老款的中控台更加简洁一些，用料方面也要更好，能够给人带来好感，挑不出什么毛病了，另外液晶仪表显示清晰，十分酷炫，而悬浮式中控屏也巧妙的和中控台融为一体，还有三幅式多功能方向盘造型精美，上面有真皮包裹握感一定很舒服！不过这么激进的外观，如果用平底运动型方向盘会更好一些，并且方向盘的尺寸也有些偏大！
长宽高分别为4662×1797×1445mm，轴距也达到了2726mm，在同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的轴距排在6位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。马自达3 昂克赛拉2.0L 手自一体 质尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在38位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
马自达3 昂克赛拉2.0L 手自一体 质尊版采用2.0发动机，最大马力158，峰值扭矩达到202，匹配手自一体变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在6位。
马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、LED日间行车灯、侧安全气帘、刹车防抱死(ABS)、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、膝部气囊、碰撞预警/主动刹车、儿童座椅接口、后倒车雷达、车道保持、前倒车雷达、制动力分配(EBD)、HUD平视显示、胎压监测、刹车辅助(EBA/BAS等)、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达3 昂克赛拉，那么我们根据历史上购买过马自达3 昂克赛拉的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达3 昂克赛拉最满意的是它的外观最满意，另外省油、外观好看也都是大家喜欢它的点。
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