随着生活越来越好,大家对生活品质的要求越是越来越高,尤其是90后年轻人,对于汽车品牌的热爱更为火热,究竟是为了面子还是真心喜欢呢?如今,随着BBA价格的下探,满大街都是BBA,所以国人眼中的BBA也成了街车。而我们今天要说是141万的玛莎拉蒂总裁,这台车难道就没缺点吗?当我试驾5600公里后,给我感觉真不如BBA实在,下面一起来了解。
玛莎拉蒂的前脸非常漂亮,特别是直瀑式格栅的设计,格栅之间的间隙很大,所以给我感觉特别霸气豪华,配上叉粪车标使得前脸特别有视觉冲击感,第一眼就能够吸引到路人。说实话灯组的设计很一般,不算好看但也不是很丑,属于中规中矩,下方的包围套件很有运动感,有种跑车的既视感,实车前脸会比BBA好看很多。
侧面的腰线勾勒的非常苗条,很有跑车的感觉,腰线配上运动轮毂非常有运动感,作为一台豪车,细节也做到很多到位,特别是A住散热口特别精致。至于尾部就比较一般,灯组更一般了,唯一看头就是双边共四处的排气和英文LOGO车标,还别说这个英文字体真的很有档次感。
玛莎拉蒂总裁的定位是轿跑,所以也是配有无框车门,还是很拉风的。只是乘坐空间真的很差,与同级的宝马7系相比,空间太小了。并不是因为尺寸问题,毕竟玛莎拉蒂总裁的车身长度也达到5.2米,轴距3.1米,只是设计问题。纵向空间绝对没问题,像我这样176cm的个子,乘坐在前排完全没问题,来到后排头部空间只剩一拳了,急速过减震带时还会碰到头发。当然,设计来看后排只适合乘坐两个人,因为中间位置凸起太高了,实用性不如BBA,舒适性还可以,震动并明显,不过这个级别的车型,舒适性和静谧性都 差不多。
当我坐进车内后,你会发现内饰的设计真的好丑,我都无力吐槽了。一下子把你带到90年代,都什么年代还用木纹饰板装饰?把整个内饰拉倒低,中控屏的设计完全不协调,现在智能互联时代,还整这样的中控设计,关键还没有智能互联系统,完全没有一点科技感,档把区域的设计也太简单,完全没有豪车的质感。除了用料给力、座椅给力、设计太差、配置太差,完全对不起百万级的豪车,说句不好听的,比亚迪的内饰都玛莎拉蒂好看10倍。
玛莎拉蒂总裁动力使用3.0T涡轮增压发动机,这台引擎怠速的时候,油门一踩就会炸街了。动力表现很激进,起步速度非常快,适合在城市装X,但油耗太高,百公里油耗都在12.3升,但与宝马7系相比,宝马7系的操控性更好,油耗相对会低一些,个人更喜欢宝马7系的驾乘感,对于家用更适合。
今日话题:你们怎么看待玛莎拉蒂的设计呢?对于玛莎拉蒂的内饰设计,你们觉得对得起百万豪车吗