随着经济水平的提升,国人的购买力也是在不断提升,汽车这一高端奢侈品,对于普通消费者来说,也变得不再是那么遥不可及。加之随着国产品牌近年来的逐渐崛起,在家用级市场,普通消费者的选择也是越来越多,几万块钱都能够买到品质很不错的家用车型。当然,不仅仅是国产车,一些合资品牌的入门级车型,由于受到国产品牌的冲击,再加之时间的流逝,身价也变得越来越亲民,最主要的代表就要属大众桑塔纳了。
大众桑塔纳这款家用车,可以说是家喻户晓,其从最初的20多万,也是降到了如今8万多起售,成为了名副其实的万元级合资家轿。并且在大众品牌力以及品质的加持下,即使大众其是一款拥有几十年历史的车型,在拥有众多竞品车型的家用市场中,仍然能够达到月销2W台左右的表现。当然了,现在市场丰富度是多样的,那么7万左右想买一辆合资车,除了桑塔纳以外还有没有其他选择呢?答案肯定是有的,而且还很多。而今天就来介绍其中一款——雪佛兰科鲁泽。
雪佛兰科鲁泽这款车是去年雪佛兰推入家用市场的一款车型,指导售价为8.99-11.99万,那为什么说7万左右就能够买到它呢?主要原因还是降价,汽车市场近两年确实有点不景气,即使在家用市场处于一线地位的大众,旗下诸多车型都在进行着降价销售,更不用说近年来越来越吃力的美系品牌了。今天介绍的这款雪佛兰科鲁泽,如今全系车型是有着两万多的优惠,入门级车型已经降到了6万多,当然这只是终端参考价,不同的地区肯定不一样。那么雪佛兰科鲁泽的实际产品力又如何呢?
首先外观方面,雪佛兰科鲁泽要比大众桑塔纳更加时尚动感,毕竟其要更具时效性,而且雪佛兰这个品牌本身就走的是运动路线。所以就整个外观表现来说,雪佛兰科鲁泽是要比大众桑塔更受年轻人喜爱的。前脸部分,雪佛兰科鲁泽采用了家族式的矩形大嘴,两侧标配LED大灯以及日间行车灯。车身部分,雪佛兰科鲁泽的设计也是非常流畅动感,下方可配备15-16英寸多幅式轮毂。尾部方面,雪佛兰科鲁泽带有小鸭尾,显得非常圆润动感。
车身尺寸方面,数据上雪佛兰科鲁泽长宽高拥有4614/1798/1485mm,轴距2640mm的数据,相比于大众桑塔纳基本上是大了一圈多。而在实际表现方面,雪佛兰科鲁泽的空间也是要远胜于大众桑塔纳。该车采用常规五座设计,后排地台设计的也不是很高,后排腿部空间的余量在一拳半左右,驾乘时的空间表现还算充裕。除此之外,该车的后备箱容积为405L,足以满足普通的日常需求。总的来说,雪佛兰科鲁泽的空间表现还算不错,缺点就是后排座椅不能够放倒。
然后再说到内饰配置方面,雪佛兰的内饰不用多说,想必许多国人都知道,是美系车不是太出色的。而作为其入门级车型,雪佛兰科鲁泽的内饰也确实是在意料之中,过于老气且充斥着塑料感。但是与大众桑塔纳相比,雪佛兰科鲁泽却仍然要占据着些许上风,这也是不得不承认的一点。
用料方面,雪佛兰科鲁泽全系采用皮质方向盘,座椅采用织物起步,驾乘质感算是一般。配置上,像胎压显示、倒车影像、上坡辅助、发动机启停、多功能方向盘、8英寸中控屏、后排出风口等主要配置都是标配,部分车型还拥有电动天窗、定速巡航等高端点的配置。总的来说,雪佛兰科鲁泽的内饰配置要比桑塔纳厚道的多。
当然,毕竟车无完车,雪佛兰科鲁泽也是有争议的地方,那便是其全系车型均采用三缸发动机,抖动问题也是让许多国人在下手时很担忧。但是从性能上来说,雪佛兰科鲁泽的表现是非常不错的,1.0T车型125Ps、1.3T车型163Ps的动力输出,可以是非常强劲了,而且变速箱拥有6MT/6DCT/6AT的配置,再加上时下主流的全独悬悬架类型,这也使得从产品力来说,雪佛兰科鲁泽确实是要比同价位的桑塔纳更值。