自2019年9月1日开始,1类和2类客车分类界限值由核定载人数7人修订为9人。也就是说核载8人和9人客车由原2类客车降为1类客车。这让客运车市场更加受到关注。随之9座商旅车也开始受到广大客车司机的欢迎,福特新全顺有着超强的市场敏锐度,现已经推出9座商旅车型,成为小客运车的首选。
新全顺商旅型在外观上有着更高级的设计。与新全顺不同的是,新全顺商旅车的保险杆采用与车身同色化设计,让整体视觉感更为简洁清爽而踏实。高姿态车头、超大前风挡玻璃,配合晶钻鹰眼大灯,提升了车的时尚感。而福特新全顺商旅型延续的"家族式"造型,依然具有极高的品牌辨识度。在尾门设计上,其采用了上掀门和对开门两种规格,满足不同的运输习惯。根据车型不同,新全顺商旅车提供了短轴低顶及中轴中顶两种车型大小,进一步满足了车主对空间的需求。
新全顺商旅车型在内部设计上更精致,内部采用仿皮的座椅材质,增加前后排大功率空调,为车内乘客提供舒适的乘坐环境;后排增加USB接口,为乘客在旅途中使用娱乐系统提供便利性;标配ISOFIX儿童座椅接口,为全家出行提供安全保障;更有倒车雷达,增加驾驶员对车后方的视野。
除此之外,新全顺商旅型在动力上同样表现优异。在动力上,搭载了2.0T Eco Boost GTDi汽油发动机和2.0T柴油发动机,前者最大功率为202kW,最大扭矩为300N·m。后者最大功率为121kW,最大扭矩为300N·m。更为惊喜的是,商旅车型还保留了自动挡的配置,可以让驾乘人操作更省时省力。
在竞争激烈的客运市场,新全顺商旅车型有着更大的优势,成为客运车型中不可多得的帮手。