我国汽车市场经过三十多年的发展,汽车保有量已经超过2.4亿台,汽车数量的增加预示着人们出行越来越方面,相应的也会带来一系列问题,比如大家熟悉的交通堵塞、环境污染等等。面对汽车尾气排放带来的影响,现在我国汽车尾气排放正向着国六逐步实施。
为了降低尾气排放,别克就将旗下的英朗换上了三缸引擎,虽然大家都知道三缸机存在的缺陷,但是从英朗换代后的表现来看,该车平均月销量达到2万台,一台拥有三缸发动机的车型竟然能有如此不俗的销量,就说明英朗这款车在国内轿车市场,占有举足轻重的作用。但是,跟竞争对手轩逸、朗逸对比起来,英朗的销量就显得微不足道。为了将销量扩大,别克终于坐不住了,亮相了全新一代的四缸英朗。该车虽然外观没有太大变化,但是动力上的升级就足以让消费者动心,来一起看看。
外观方面,全新英朗依然被贴上了“实用性”高的标签。外观方面,全新英朗因为将通风口内部的线条采用哑光色设计,车头带来更强的冲击力,与引擎盖上多条棱线配合,让车头呈现出咄咄逼人的气势。从大灯设计看,该车采用偏向凌厉的方式来打造,修长的灯组让车头有一种聚神的效果,跟其他车型的开眼角式对比,这种造型更容易让消费者接受。
从侧面看,一条坚挺的腰线将车身分成上下两部分,贯穿式的造型进一步勾勒出车身动感、流畅的个性,让车身看起来有一种跃跃欲试的感觉,呈现出年轻人应该有的冲劲。车尾部分,该车摆脱了美系车以往生硬的设计风格,让车身在彰显运动感之余,还不失稳重的味道。
内饰部分,预计还是会照搬老款车型的风格,或许会在用料上下功夫,将车厢内部采用软包材料包裹,加上暖色系皮革材料的点缀,将内饰烘托的更加有时尚氛围,这一点还是传承了美系车的设计风格,使得国内年轻人接受起来更加容易。
动力部分,全新车型将采用1.5升四缸引擎,与6mt变速箱搭配,动力能达到家用车的设计标准,加上符合了国六b排放要求,让消费者用车没有后顾之忧。
综合来说:全新英朗确实不错。虽然新车外观没有多大变化,但是四缸引擎的加入,必定会提升该车的竞争力,如果定价合适的话,朗逸要歇菜了。