太难了!中国只有五家车企完成了销量目标
2020-01-21 11:33:51   来源：东方头条   

2019年已经过去，市场销量同比下滑8.2%，切切实实的车市寒冬，但有人预言也是未来10年内最好的一年。是好是坏已经过去，大家不必纠结，接下来咱们一同回顾，去年能完成目标的车企都有谁。

一汽-大众

2019年总销量213万辆 同比增长3.8%

完成率100.14%

一汽大众在今年保持了一贯强劲的势头，各个品牌在今年都有非常大的动作，首先是大众品牌方面，经过一轮一轮产品调整之后，SUV产品线已经成型，整个大众品牌在捷达车型剥离后，在终端依然有139.8万销量，而且同比增长0.5%。而奥迪方面，虽然A6L的销量不像预期，但Q5L在促销之下，表现出强劲的势头，再加上Q3换代，整个奥迪品牌终端销量超过68万，同比增长4.2%。作为一汽-大众新血液的捷达品牌，终端销售量为四万三千两，也是一个非常好的开始。

2020年，在产品布局上，一汽-大众计划将推出29款新车，其中包括多款重磅传统能源新车，以及6款新能源车型。

吉利汽车

2019年销量136.16万 同比下跌9.28%

完成率100.12%

虽然吉利完成了全年的销量目标，但其实是有点水分。去年吉利的销量超过150万辆，而当时吉利定下2019年的销量目标为151万辆，只是象征性地增加一万辆，可见吉利已经嗅到了2019年非常不好过。

在2019年中，支撑吉利销量的当属帝豪，它为吉利贡献了超过40万销量，而远景家族和博越家族则分别贡献28.33万辆和22.86万辆销量。值得一提的是领克品牌今年的总销量为12.81万辆。

在踏入2020年，吉利就会推出一款全新设计的车型Icon，究竟这个车的设计是否预示着吉利未来的设计？它对吉利将会产生什么样的影响？相信大家都会非常期待。

广汽本田

2019年销量77.09万辆 同比增长3.98%

完成率103.89%

对于广本而言，今年要完成增长其实并不是容易的事情，国五切换国六之后，飞度车型正式退出国六市场，销量马上腰斩，全年销量“只有”11万辆。不过，雅阁继续发力，全年售出超过22万辆，此外凌派的销量也达到了15万辆。SUV方面，缤智经过了中期改款，换上了1.5T发动机，全年销量在10万辆。而最引人瞩目的皓影，上市第一个月销量已经达到了7273辆。

2020年，广汽本田还将会推出全新一代飞度以及凌派混合动力版本，再加上皓影，可见广汽本田的2020年将会非常值得期待。

广汽丰田

2019年销量68.20万辆 同比增长17.59%

完成率110.00%

对于广汽丰田而言，我认为最出色的并非某个车型，是他们对于TNGA架构的营销。在出色的营销之下，广汽丰田在2019年迎来了非常厉害的增长。其中，八代凯美瑞累计销量为18.5万辆，同比增长14%，刷新凯美瑞在华年销记录。雷凌全年累计销售22.16万辆，同比增长15%。而神车汉兰达表现非常稳定，质量稳定、销售价稳定、二手价格稳定，为广汽丰田提供98506辆销量。

今年，广汽本田将会带来全新的车型——威兰达，作为汉兰达的兄弟车型，究竟能否像大哥一样谱传奇？

北京奔驰

2019年销量56.73万辆 同比增长16.97%

完成率101.30%

很难想象，一个全年负面缠身的品牌，居然依然能够完成任务并且录得双位数的增长，百年品牌的根基果然非同凡响。对于北京奔驰而言，最大的增长点来自去2018年年底上市A级轿车，它为北京奔驰在2019年带来了68815辆销量。此外奔驰E、C、GLC-L分别为北京奔驰带来15.75万、15.46万以及14.28万销量。

在2019年年底，北京奔驰带来了一款7座SUV——GLB，12月份它的销量为3985辆，究竟这款车能为北京奔驰带来多少的可能性？

提到奔驰，想多说一嘴宝马，虽然华晨并没有为2019年的销量目标立FLAG，但是华晨宝马的增长率高达17.1%，可见ABB依然是豪华车型市场上的王者。

前沿君

2019年，能够完成任务的中国品牌仅有一个，而且是调低目标的情况下获得的。除了吉利之外，长城和奇瑞都非常接近目标完成，他们的目标完成率分别为99.09%和99.33%，其中长城销量同比增长0.69%，这两个品牌算是自主品牌的一个亮点。

而合资品牌方面，日系德系依然是合资品牌中的老大哥，大众、两田的市场地位坚不可摧，他们的坚不可摧除了体现在产品力方面，在产品规划上非常非常合理，相当值得其他车厂学习。