北京时间11月4日凌晨,2019赛季F1美国站结束正赛的争夺,在经过56圈的激烈争夺后,梅赛德斯奔驰车队两位选手包揽冠亚军,博塔斯拿到冠军,汉密尔顿屈居第二,但是提前加冕年度车手总冠军,拿到了自己的第六个世界冠军,超越前辈方吉奥,成为F1史上第二人,在他前面的只有舒马赫。
今天是法拉利领队比诺托的50岁生日,然而法拉利再次遭遇了迷惑的一天,维特尔在第八圈因为右后悬挂断裂退赛,比赛第21圈,勒克莱尔第一次停站,结果赛车左后轮技师出现失误,本次进站耗费了7.7秒,勒克莱尔名次下滑,而梅奔双雄表现稳定,虽然汉密尔顿在第52圈被超越,但他还是凭借第二的成绩拿到了自己职业生涯第六个世界冠军,这也是他连续第三年拿到F1车手总冠军!
赛后,汉密尔顿非常激动,他说现在的情绪无法用言语表达…今天的比赛太艰难了,当我六七岁的时候,我的父亲就告诉我决不放弃,这是我们家族的座右铭。我不知道冠军,但我知道作为一个运动员,我现在仍然对一切保持新鲜感。我已经为下一场比赛做好准备,我会不断向前推进。
汉密尔顿在拿下这个冠军后创造了多项历史。
1、他成为F1历史上第二位能够拿到6届车手总冠军的车手,超越前辈方吉奥,仅次于舒马赫7冠。
2、汉密尔顿成为历史上第2年轻的6冠王(34岁300天),仅比舒马赫夺得第6个总冠军时的年龄小了18岁!
3、汉密尔顿成成为F1历史上第四位能够连续3年取得世界冠军的车手,仅次于方吉奥,舒马赫和维特尔。
除此之外,哈密尔顿还有可能在多项纪录上超越舒马赫。由于汉密尔顿目前正值最佳水平,而且梅赛德斯奔驰车队依旧具备非常强的竞争力,所以不排除汉密尔顿能拿下第7,甚至超越舒马赫,拿到8个车手总冠军。而在目前的分站冠军次数排名榜上,舒马赫领先汉密尔顿8次,如果延续今年的状态,也许明年就能超越这一成绩!
另外,在历史登上领奖台次数上,舒马赫仅领先汉密尔顿5次,这一纪录大概率会在明年被打破,此外在最快圈速次数和领跑圈数以及帽子戏法次数(杆位+胜利+最快圈)上,汉密尔顿都有超越舒米的希望!