对于法拉利为F1墨西哥站准备的换胎策略,领队马蒂亚-比诺托解释策略制定重在求稳,因为跃马处于领跑位置。并强调法拉利与竞争对手的差距很小,本赛季取得了显著进步。
法拉利的换胎策略似乎再次出现失误,比诺托解释说:“我们从未考虑过汉密尔顿所用的一停策略,因为你处于领跑位置时需要控制风险,求稳是最重要的,但是,汉密尔顿成功了。”
“我们在练习赛中看到的轮胎衰竭速度,无法支撑一停策略,而正赛的赛道温度更高,衰竭应该更快。(勒克莱尔)二停遭遇换胎工失误,然后我们再也无法恢复位置。”
比诺托认为法拉利与竞争对手的差距很小,“我们与梅赛德斯和红牛的差距,我并不认为像你们说的那么大。我们在周六练习赛中拿下杆位,差距其实很小。”
“赛车的下压力仍然不足,但是与竞争对手的差距不大。从整个赛季的角度来看,我们取得了显著的进步。”