WEY VV7升级以后，再无短板，继续稳坐国产豪华SUV“一把手”
2019-11-03 12:10:29   来源：东方头条   

想打造豪华品牌不容易，想打造国产豪华品牌更难，老魏做到了，所以WEY做到了，长城汽车在向豪华进军的道路上走的颇为艰辛，好在一路坚持、越挫越勇，取得了成就，我们不能把WEY称为真正的豪华品牌，但它确实成为了先行者，尤其是VV7升级之后，与同价位竞争对手相比，再也没什么短板。

对于长城汽车的WEY品牌而言，我们更愿意将其称为“轻奢品牌”，何谓轻奢？是一种轻度豪华、一种时尚，一定要拥有原创且显档次的外观、优良的用料、不错的驾驶质感和乘坐质感，从而带来比竞争对手更加出色的综合品质，从这几点来看，至少目前“国产SUV老大”的名号WEY当之无愧。

升级后的VV7，外观并没有发生明显变化，它的造型设计早已受到市场的肯定，本来就是一大优点，所以中期改款完全没必要调整，不过还是发生了几个不易察觉的变化，新增了梦幻蓝车漆，更加优雅，全LED头灯升级了自动远近光功能，更加便利，配备了全新的20英寸U形轮毂，而21英寸的亮黑色Y形轮毂变成了选装。

内饰的变化可以视为此次升级的最大亮点之一，不仅给人耳目一新的感觉，而且档次感进一步提升，老款中控台上的搪塑材质被升级为皮革材质，并辅以缝线点缀，一直延伸到门板上沿，无论是触感还是观感都大幅提升；空调控制面板被移到中控台上，操作起来更加方便快捷；老款的机械档杆也升级为电子挡杆，不仅更加便利，也为中央地台下腾出了宝贵的储物空间。

备受吐槽的中控屏幕现在支持了苹果Carplay和百度Carlife功能，可以说实用性得到了放大；中央扶手箱变为了对开式设计，不仅更加美观，而且内部空间更大，并且支持前后移动；最值得称赞的一个细节是，四门车窗加入了变速升降功能，车窗在触顶和到底之前，会自动缓行，进一步提升档次感和细腻程度。

WEY VV7升级版的动力系统没有调整，依然是2.0升涡轮增压直喷发动机，可产生234Ps马力和360N·m扭矩，动力表现还算不错，匹配的仍然是那台“十佳变速箱”7速湿式双离合，进行了重新的调教或标定，低速行驶下顿挫感有了明显的改进，底盘悬架也仍然是前麦弗逊后多连杆式，得益于优秀的调教，拥有很好的公路行驶质感。

论综合品质，WEY依然稳坐国产SUV“一把手”位置，这一点值得肯定，但作为进军豪华品牌的车型，有两点值得吐槽，其一作为SUV却没有四驱，其二受车尾造型限制，后备箱空间偏小。至于油耗，并不像网传的那么不堪，平均11L/100km左右，表现中规中矩，你要记住它拥有255mm的胎宽和接近2吨的重量。