雷凌双擎E+ 超长续航近千公里
2019-11-01 10:20:14   来源：东方头条   

杨扬

随着各项针对新能源车的优惠政策支持，新能源车进入越来越多人的购车备选。但由于续航和充电等问题，很多消费者仍对新能源车望而却步。今年3月，以凯美瑞双擎和雷凌双擎引领混合动力风潮的广汽丰田，带来了可上绿牌的插混车型雷凌双擎E+。雷凌双擎E+与其它新能源车相比，最大特点就是一车双用，总续航可达近千公里。日前，广汽丰田组织了硬核的续航挑战活动，在广州、上海等地邀请了数十位消费者一起验证了雷凌双擎E+两天一夜的近千公里超长续航。

雷凌双擎E+使用1.8L阿特金森循环发动机及动力锂电池组，匹配双电机E-CVT变速箱，纯电续航里程55km，百公里的综合油耗1.3升，综合续航将近1000公里。没电后，雷凌双擎E+采用HEV混动模式行驶，百公里综合工况油耗也只有4.3L，仍有着930km的超长续航里程。

丰田在混合动力车型领域已经有着数十年的技术积累，在上个世纪70年代，丰田就已经在尝试着将车辆电气化，如今丰田混合动力车型已经在全球售出超过1400万台，可靠性得到充分验证。在此基础上，广汽丰田还有“电池无忧计划”，为雷凌双擎E+的动力电池提供不限年限、不限里程的延保保障，让车主可以用车无忧。