三缸+混动的新飞度来了，内饰提升外观呆萌，还能叫“超跑”吗?
2019-10-24 12:20:20   来源：东方头条   

如今国内小型车细分市场里各路车型都已经凉凉，唯有“超跑GK5”之称的本田飞度仍在发光发热，从2001年到如今本田飞度终于迎来了全新第四代车型，所谓换代有风险，特别是这种不符合国内国情的小型车，真怕这唯一的“独苗”也歇菜了。

（第三代改装飞度）

靠着方便改装，“超跑GK5”的梗，以及宽裕空间，经济油耗等诸多因素结合成就了辉煌的第三代飞度。而日前东京车展正式发布的全新第四代飞度能否顺利接棒，在此小编个人认为有几大疑问。

一：外观呆萌化，没有了可以称之为“超跑”的改装底子。

没错，你看到的这个卡哇伊的家伙就是全新一代飞度。一改现款犀利的设计风格，转而使用了非常圆润的设计语言。正面看这个前脸，总感觉两个大灯就是一双大眼睛在对我“扑眨、扑眨”地眨眼。倒不是说这次的设计很难看，反而挺有新意，但完全从现款的运动风格转向了呆萌居家。

目前海外公布的新飞度共有5个版本，其中仅有次顶配的Crosstar版本采用了正常的前进气格栅。而最高配的Luxe估计是混动版本，所以LOGO处依然无中网。同时新车采用了全新的远近光一体式前大灯，LED日行灯带则是环绕状，比起现款动感很多。

车身侧面的线条则更加圆润，已经有点小MPV的味道，现款向前倾的锐利线条已经消失不见。比现款有所提升的是提供了多种16寸轮毂可供选择，比现款的15寸轮毂好看很多。尾部则同样是圆润设计，尾灯组的LED灯带比现款更加时尚。

总得来说，全新飞度在外观上较现款进行了不错的升级，只不过风格大变，改装玩家估计是不在青睐了。

二：全系换装1.0T三缸发动机，提供1.5L混动车型

新飞度未来汽油版将全部更换为本田1.0T三缸涡轮增压发动机，预计将是与享域/凌派同样的机头。虽然三缸是大势，而且凌派销量也非常好，但是换装三缸对于飞度的影响究竟有多大，现在无法估计。

当然就在前不久丰田新YARiS宣布搭载混动后，本田新飞度也提供了混动版本。全新的e：HEB混动系统将由1.5L四缸自然吸气发动机+双电机的形式组成，将是不错的选择。传动方面预计新飞度依然是CVT无极变速箱，底盘则依然是前麦佛逊+后扭力梁的组合。

三：内饰提升巨大

（日版）

（欧版）前面说的两点算是对新飞度担忧，最后内饰部分则完全属于加分项，整体效果比起现款提升巨大。新车将提供多种不同配色的双色内饰可供选择，依然是非对称设计，取消了大量实体按键，摆脱了老旧的内饰风格。中控悬浮式屏幕以及全液晶仪表都有配备，虽然尺寸不大，但也符合车型本身的定位。

两幅式的多功能方向盘很有味道，之前只出现在改款前的奔驰S级上，一直觉得那款奔驰的两幅方向盘是最好看的。新飞度除了一键启动、电子手刹、自动空调等配置外，本田的Honda SENSING主动安全系统也将配备，具体功能可以参考享域顶配。

总之，车型换代总会到来，并不是说新飞度毫无诚意，只是如果本田延续现款“超跑GK5”的风头，推出一款偏向运动化外观风格的新车是否会更稳妥呢？