长安汽车已实现全速自适应巡航(ACC)、智能语音、飞屏互动等70余项智能化功能在量产车型上的搭载,其中有15项作为国内首发出场,而作为更加便捷的巡航系统——集成式全速自适应巡航(IACC)已完成量产测试,搭载代客泊车系统(APA4.0)的新CS75也已正式上市。在汽车智能化方面,长安汽车已经实现了技术领先和量产领先。
而在智能化合作领域,长安汽车也取得了丰硕的成果,先后与美国硅谷最大规模科技孵化器之一的PluganPlay、科大讯飞、蔚来汽车、英特尔、腾讯、恩智浦、阿里巴巴、中国移动、中移物联、华为等企业机构展开深度合作,并成为首个加入美国智能汽车联盟MTC的中国汽车品牌。
写在最后
整体来看,长安汽车依旧是那个综合实力、人气、名望、底蕴来看,最有资格来代表自主汽车的老大哥,这不仅仅是因为它的军工基因与国家背景,更多的是,长安汽车在行业内所展现出来的更加全方位的均衡发展。