不到7万元奇瑞新款瑞虎3，网友：有了瑞虎5x，人们还能看上它吗
2019-10-20 17:58:36   来源：东方头条   

作为国内老牌自主小型SUV，奇瑞瑞虎3也可以算作是常青树了，今年8月份，奇瑞正式上市了2020款瑞虎3百万全球版，今天要介绍的是其中的手动精英版，厂商指导价6.69万元，一起来看看性价比如何。

外观方面，新款瑞虎3在此前的造型基础上，加入了一些新的设计元素，整体更显年轻时尚。车头部分采用了奇瑞家族式设计语言，官方称之为虎踞式前脸，具有不错的层次感；中网格栅占据了前脸大部分面积，上方实际为封闭结构，下方为黑色蜂窝网状格栅，兼顾了一定的运动气势；贯穿车标的镀铬饰条，两端与大灯下方衔接，一定程度上延伸了前脸视觉宽度，同时也让车型更具品牌特征。大灯造型简洁，与车头轮廓搭配协调，远近光灯组均为传统卤素光源，好在近光灯配有透镜结构，看起来不至于太朴素。车头两侧导风槽位置，设计了LED日间行车灯带，周围还加入了镀铬装饰，搭配车头下方的银色前唇，显得格外精致有质感。

车身侧面依然是较为传统的SUV造型，与时下主流的圆润设计相比，显得有些老旧；尤其是大面积的侧窗和较宽的轮拱间隙，看着挺有年代感的，好处是能够带来更宽敞的车内空间和更高的通过性；车身腰线位置的拉花与下方镀铬饰条搭配，增添了一丝越野气质。后视镜外壳使用了亮黑色涂装，集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠等功能；无钥匙进入和车内无钥匙启动均没有配备。车身长宽高分别为4420/1760/1670mm，轴距为2510mm，最小离地间隙190mm，整备质量1358kg；车型采用的是17英寸铝合金轮毂，细长的双五辐样式动感时尚，轮胎匹配佳通Giti Comfort SUV 520系列，规格为215/60 R17，车内配备了胎压显示系统。

外挂式备胎属于瑞虎3外观最大的特点，给车身增添了些硬派味道，车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带；尾标周围的黑色烤漆饰板，看着较为精致。尾灯造型同样十分简约，位于两侧的竖向设计，能够起到更高的示宽作用；大面积的尾门和较窄的后保险杠样式，让后方装卸物品更便捷；车型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。

内饰方面，新款瑞虎3车内相比外观更显年轻时尚，在造型设计和布局上迎合了时下流行趋势；车内大部分位置均为硬塑料材质覆盖，好在整体做工和细节处的装饰，让其看起来少了一些廉价感。

三辐式多功能方向盘为奇瑞家族样式，表面的镀铬装饰提升了一丝档次感，两侧按键负责定速巡航、蓝牙电话、多媒体调节等功能；仪表盘采用的是机械指针表盘，搭配中间单色行车电脑显示屏，表盘底部增加了一圈蓝色灯带，中间屏幕能够显示较为丰富的行车信息。

中控部分，车型搭载了一块8英寸内嵌式触控液晶屏，屏幕两侧保留了常用功能触摸按键，系统没有配备GPS导航，好在支持蓝牙电话、原厂手机互联等主流功能。前排手动空调控制面板为传统的三旋钮样式，虽然造型略显复古，但使用过程较为便捷顺手。车型依然采用的是机械手刹，诸如刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统均有配备，还支持上车辅助等功能。

车内座椅表面为仿皮材质，黑棕双色的样式更显质感，座椅造型中规中矩，内部填充饱满厚实；前排主副驾驶位均为手动调节方式，且副驾驶位无法调节高低。后排座椅延续了前排设计风格，坐垫中间的凸起，对舒适性有些影响；后排配备了带杯架的中央扶手，但没有空调出风口和电源接口等实用配置。车型搭载的是一块常规面积电动天窗，后备厢正常容积550L，后排座椅靠背支持按比例放倒，进一步提升车内实用空间。

动力方面，2020款奇瑞瑞虎3百万全球版搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率85kW/116Ps，最大扭矩143Nm，满足国六排放标准；匹配5挡手动变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后双连杆式独立悬挂。