我们不想责怪这里的任何人。我们想知道，当中国男篮遇到欧美强队时，“心理咨询”问题何时才能得到解决。这真的只是生理上的原因吗？或者其他让我们感到“尴尬”的原因？嘿，只想说：男篮，我真的很想爱你，但你什么时候能让我们好好爱你？
男篮世界杯期间，虽然刚刚结束的成都车展没有中国男篮所追求的顶级流量和关注度，但车展期间这些自主品牌的车型充分展示了自主品牌面对欧美合资品牌的勇气。面对中国男篮的失利，这些模式可以帮助我们赚回。
长安CS75+“明日之车”
成都车展长安重量级车型CS75(参数|照片）加上正式推出，现场还请陈坤看了多长时间不会厌倦陈坤的站台，但陈坤在这个长安“明日之车”的一边，并不是要带走它的风景。
因为这款车的设计真的很抢眼，只要看看它的外观，人们就有了购买它的冲动。夸张而充满张力的前脸造型来自玉月(参数|照片)概念车(参数|照片）前格栅两侧的大扩散器突出了很大的运动感，新的LED大灯比CS75更加精致，充满了未来感和科技感。
当你来到车前，它的材质也会让你明白什么是优雅。只要频繁接触的位置几乎是柔软的塑料衬里和皮革材料，集成座椅也足够宽和厚。
那就是CS75PLUS(参数|照片）车里的颜色搭配很协调。即使选择了红色等亮色，也不会显得突兀。它与外观设计相呼应。所有的人都很年轻，很爱运动。
不用多说那个聪明人了。现在国内品牌正试图在这方面取悦消费者。长安在这方面从来没有让人失望过。更重要的是，长安对科技的追求。比如，在国产品牌领域，敢于自主研发、自主制造发动机、把发动机做好的厂家寥寥无几，但长安就是其中之一。
长安CS75 Plice配备1.5T和2.0T的蓝鲸动力引擎，最大功率分别为178马力和233马力。6AT和8AT变速箱是分别匹配的，相比合资品牌的双离合器变速箱，它的驾驶舒适性只会更高。
在二级自动驾驶技术方面，CS75Plus也有一些表现。多功能方向盘上的按钮打开后，名为IACC的自适应巡航驾驶系统可以自动跟车并保持车道。这样的配置至少是合资品牌中的顶级配置，而且价格也没有那么贴近百姓，而长安CS75PLUS只有10.69万。袁琦…
难怪就连长安福特高管杨松也感慨地说：“看到长安的车，我感到很难过。很难说这样的价格能让人在外观和内饰上有多大的成就，“不可能，长安CS75plus有实力让合资品牌脸红。
帅气又能打博悦职业
在本次成都车展上，吉利带来了一款让它在SUV市场杀伤力的车型。伯岳(参数|照片)升级版-伯岳PRO。
伯岳PRO与吉利目前最高阶的SUV星越设计语言一样，在造型方面融入了最新家族式设计元素，家族标志性的涟漪式进气格栅造型变得更为立体，搭配发动机盖上隆起的四条筋线及两侧造型犀利。
全LED光源的大灯组前脸线条感更加明显，使前脸看起来更加时尚动感。”“瘦身”的成功在于它的全身“筋肉”，表现出强烈的视觉冲击力。
相比外观方面的进化，新车在内饰方面的进化更让人吃惊。其采用了全新的设计手法，中控台十分简洁并加入了更多的带有缝线工艺的真皮包裹，配合全新的嵌入式液晶大屏、电子档杆，整个内饰比伯岳看上去更加精致上档次。
那就是在动力方面，伯岳PRO除了保留了1.8TD+7DCT动力组合外，还新增了1.5TD+6AT的动力组合，均满足国六B排放标准。其中1.8TD发动机，经过重新调校后，最大功率135kW（184PS），峰值扭矩相比上一代提升15N·m至300N·m。最高车速提升5km/h，达到200km/h，且百公里油耗降低0.3L。
很明显伯岳PRO是从内到外进化了一个遍，并且价格还是保持不变9.88万元起，这样又帅又能打的自主品牌车型谁不喜欢......
对于中国市场而言，伯岳自上市以来一直在SUV细分市场雄踞前列。三年来伯岳共卖出了77万台，平均月销量超过2万台。毫不夸张的说，伯岳是可以代表中国SUV消费者，主流消费口味和价值取向的产品，它就是要比那些合资品牌的产品更接地气，更懂中国消费者。
哈弗H6显然是最强大的国王，自称“白金”
我们之所以把哈弗H6放在文章末尾，是因为它的立场确实存在。就像中国男篮领头羊姚明一样，它是自主品牌对抗合资品牌的中流砥柱。全年在SUV销量榜上独占鳌头，显示了它的实力。
在本次成都车展上，哈弗H6增加了白金版，起价10.4万元，价格还是那么亲民。外观没有明显变化。新车最大的诚意就是升级配置。比如新车配备了全新的哈弗世生活智能网络系统，通过智能语音和智能小程序，使各种日常生活更加便捷。用户可以通过智能车系统轻松订购外卖、预订机票、追逐剧、遥控智能家居等生活场景。用户可以享受更智能的生活。
那就是车道偏离预警及并线辅助系统，360度全景高清影像等驾驶辅助系统的加入，给用户更贴心的呵护。
以往的辉煌并不明显。以近期业绩为例，2019年1-7月，哈弗H6累计销量突破20万辆。在市场整体疲软的情况下，哈弗H6依然实现逆势增长，这是该产品真正的硬实力所在，与球场上的球技如出一辙。
哈弗H6作为中国市场上的一款奇葩，之所以拥有其他车型无可比拟的综合实力和市场表现，与其不断提升产品实力和对消费者的真挚诚意有关，也与其在场上运动员对“基本功”的刻苦训练有关。
用长城汽车销售有限公司副总经理袁占成的话说，“国神车”哈弗H6之所以能创造无数神话，是因为哈弗多年来一直专注、执着，但也因为他对消费者需求的早期洞察，“正是这种专注和坚持，值得长期向那些合资品牌学习。
他们真的让我们喘口气。
虽然以BBA为首的外资品牌仍站在汽车品牌的前列，但国产品牌在技术、调整等方面与这些外资品牌相比还有很大的提升空间，尽管目前国产品牌主要销往中国……
不过，我还是为这些国产品牌的产品感到骄傲。正因为如此，这些外国品牌在推出产品时不得不害怕自己的影响力。在定价方面，他们会做出相应的选择。在测量配置的增减方面，他们也会更多地参考这些车型。否则，我们都会知道合资品牌现在的配置是什么。我无法想象…
汽车和篮球是外国人发明的。在如此大的环境下，这些国产品牌可以拥有自己的世界。他们成功的原因很简单。他们依赖于“基本技能”的不断提高。因此，无论是中国汽车品牌还是中国男篮，只要他们努力，结果不应该让我们太失望。
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