目前市面上的任何一款汽车,一个月跑10000公里都不会伤车。为什么?因为汽车诞生的作用就是用来代步跑路的,打个比方,只要汽油管够,它可以马不停蹄的一直跑下去。
关于丰田卡罗拉这款车,在很多城市被纳入出租车备选车辆,大街小巷随处可见,其也是丰田品牌享誉全球的重磅车型,里程数达到二三十万甚至三四十万公里的卡罗拉非常普遍,作为出租车行业来说,每天行驶三四百公里是再寻常不过的事情了。
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举个例子:
比如我们这边很多跑拼车的,每天两个来回里程数就已经接近400公里了,他们开的车里边就有卡罗拉、桑塔纳2000、捷达、五菱面包等等各种车型,你随便找几辆车看看他们的里程数,少的也有十几万公里了,很多人在拼车行业工作了五六年以上,他们每年里程数不低于七八万公里。
再举个例子:
暑假期间与朋友自驾游,开的是比亚迪宋max1.5T乞丐版,车上坐满七人,六天时间内蒙古玩了一圈,累计里程3000公里多一点,平均每天500多公里,如果我们继续游玩一个月,里程数绝对可以突破15000公里/月!关键是车子状况良好!
所以,对于综合实力在比亚迪之上的丰田卡罗拉来说,一个月跑10000公里绝对不会伤车,简直就是小菜一碟;但是驾驶者肯定要超负荷工作,因为平均算下来要每天不低于三百公里连续开三十天,这种高强度开车作业,不是一般人可以承受的,我们自驾游内蒙古期间就明显感觉到身心疲惫,车不怕累人怕累啊!
看了这么多网友的评论,我也就放心了。不过,我还是想对题主说一句:这么开车,不伤车,倒可能伤人。一个月跑一万公里,平均每天要跑330多公里,如果是跑长途,基本上每天有4个小时在道路上行驶。换算成工作日,就是半个工作日的时间。如果是在城里跑,遇上堵车,这330多公里差不多要跑6个小时左右。弱弱地问一句:题主不是开出租车的吧?开这么多,车只要按时保养没什么问题,而开车人还真得多注意身体,休息不好、疲劳驾驶,容易出事的。
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