哈喽各位小伙伴
范老湿我又来咯
现在咱们小伙伴在路上开车，会发现这豪华 SUV 是越来越多了。但有的车看起来虽然很贵，其实并没有大家想象中那么贵？
范老湿今天要说的两款车，它们同样属于豪华品牌中型 SUV，优惠省出来的钱都能买一台乞丐版思域回家。它们是谁？这两台车分别是捷豹的 F-PACE 和路虎的揽胜星脉。
它们属于同一平台诞生的两个分属不同品牌的车型。该买谁？可能让喜欢它们的小伙伴犯了难，因为在价格上它们其实有一点重合。范老湿今天就带大家来看看到底买谁更值？
2019 款优惠很大
现在这两款车的行情是有些相似的，它们其实都已经完成了 2020 款的小改款，而 2019 款的车目前都是停产在售的状态，优惠大的都是 2019 款的这批车。
捷豹的2019 款 F-PACE市场指导售价是 47.58-78.78 万元，但实际优惠后的裸车价格基本都在37-65 万元左右，普遍有大约 10-13 万元左右的优惠。不过还能买到的其实基本都是 2.0T 的车型，3.0SC 机械增压的车型基本买不到了。
揽胜星脉 2019 款车型的市场指导价是 57.28-87.88 万元，优惠后的实际裸车价格基本在48-79 万元左右。同样它也是 2.0T 的车型多一些，3.0SC 机增的版本不太好找。不过由于揽胜星脉是最近才完成改款，所以相对剩余的老款车型要多一些。
范老湿画重点了啊：由于这种高端车的现车本身就没有普通车型那么多，所以有兴趣的要马上抓紧问 4S 店了。一般一二线城市的库存会相对多一些（当地购买力强），所以可以直接先联系这类区域的 4S 店询问是否有货。既然提到了动力，那我们今天就先说这部分：
动力形式基本相同
前面范老湿说过了哈，这两款车是同一平台的。它们的动力部分其实都一样，都有三种不同的动力配置。
基础的款型都是低功率版的 2.0T 直列 4 缸涡轮增压发动机，最大功率 250Ps，峰值扭矩 365N · m。高功率2.0T 发动机最大功率 300Ps，峰值扭矩 400N · m，发动机形式依然为直列 4 缸。
还有一款3.0SC 的机械增压 V 型 6 缸发动机，最大马力 380Ps，峰值扭矩 450N · m。它们在传动方面配备的都是8 速手自一体变速箱，不过F-PACE 最入门的款型是后轮驱动，而揽胜星脉全系都是全时四驱，它们四驱版本都采用的是多片式离合器的中央差速器结构。
范老湿又来画重点了：其实 2.0T 的动力常规路况是足够用了，出去自驾游一路上都会让你信心满满。但如果你真的想用这种车去偶尔越个野？我建议你怎么也得找台3.0SC 机械增压的版本，到不完全是因为它功率大、扭矩强。而是因为你踩油门下去它的动力是逐步线性提升的，对于经过复杂路面的情况来说油门比较好控制。
而 2.0T 涡轮增压的车型，在发动机转速 1300 转时就可以输出最大扭矩。这就会出现一个状况：当你想脱困时，起步的 1300 转速以下涡轮是不介入的，这时候你肯定是大脚踩油门。可是在 1300 转时涡轮又会开启，这时候如果你还保持起步时踩油门的深度动力就会瞬间爆发，这意味着在沙石路面很容易瞬间打滑，在没有选对驾驶模式的情况下是比较难脱困的。
所以范老湿我的建议是，如果买 2.0T 那就在比较平整的路面上去开就好了。下面我们简单说一下它们的外观内饰：
外观内饰风格不同
这两款并不是换代新车，所以范老湿在这不做更细化的描述。它们其实各自有各自的风格，以供不同喜好的小伙伴来选择。
捷豹 F-PACE的外观虽然颇具运动感，但其实设计还是相对比较传统。同样，内饰风格也能看出这一点，整体气场营造的都很稳重。
而揽胜星脉最吸引人的地方，就是它沿用了揽胜系列的主要设计语言，比如前脸、侧窗的设计。但除此之外它用了大量的前卫设计，简化了车身线条。同样在内饰方面，中控上下双屏 + 液晶驾驶仪表的组合非常突显科技感。
这部分的感受比较主观，范老湿只能说说自己的感受：我觉得如果我能有这么多钱买车 ... 那我的岁数可能并不太年轻，所以我自己是倾向于选相对内敛的 F-PACE 的。
接下来我们看一下它的配置情况：
星脉配置定位更高
这两款车已经是彻彻底底的高端 SUV 了，所以基础配置肯定是不低的，车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车影像、坡道辅助、陡坡缓降、能打开的全景天窗、换挡拨片、前排座椅加热、语音识别系统、这都是它们的基本配置。小菜一碟。
在其它配置方面。两款车型有不同的针对点。捷豹 F-PACE 标配了 LED 前雾灯、部分车型配备转向头灯。
揽胜星脉独有负离子发生器，标配 LED 头灯（F-PACE 部分为氙气大灯）、远程启动，带靠背角度调节而且是电子可调，部分车型前排座椅有按摩功能，部分副驾驶左右有腿托调节。驾驶模式标配越野模式、有全速自适应巡航的选项、带交通标识识别。
所以揽胜星脉在配置定位上其实是要高于 F-PACE 的。
保养价格差异大
小伙伴们别看这车入门的款型好像三四十万就能提裸车，但这可跟三四十万提个途昂完全不是一回事。捷豹 F-PACE 和揽胜星脉都是纯进口的车型，没有国产版。所以它的零整比是比较高的，比如 F-PACE 的全 LED 大灯，单大灯总成的价格就要 2 万元以上。
不过出事故维修，配件价格问题还好解决，其实只要保险上全了，维修价格绝大部分情况都是保险公司承担。当然，它的保费不便宜，第一年上全险的话保费价格大约在15000 元左右（三者上 100 万保额）。
它们的保养价格相对也是比较贵的。以F-PACE为例，2.0T 的车型小保养一次更换机油、机滤的价格大约在1650 元左右，不过它是一年或 1 万公里（先到为准）保养一次。而同样为相同 2.0T 发动机的揽胜星脉，相同的保养项目价格要2754 元左右...。
范老湿画重点，既然都能买这个级别的车了。保险钱和保养钱就别省了，不然出了事故或者没按规定保养后续省下的钱都会成倍的花出去 ...。
最后小总结
其实捷豹 F-PACE 相对来说还是更适合城市中使用，路虎揽胜星脉相对可以应对一些难度更高的越野路况。而且在配置、价格定位上揽胜星脉都要高于 F-PACE。所以这两款车型中选谁更合适？小伙伴要考虑一下自己时的需求。
范老湿我的建议是，如果常年内并没有越野类的自驾游需求的话，F-PACE 就已经足足够用了，四驱系统应付日常烂路还是 OK 的。而且在配置不算低、品牌足够有 B 格的前提下价格还便宜了不少，而且长期使用的话保养价格能省很多钱。
不知道小伙伴们又倾向选谁呢 ? 大家还有什么想看的车型？记得在留言区告诉范老湿哟 ~
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