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车辆保养不容忽视的火花塞更换周期
2019-10-12 22:31:32   来源:东方头条   

火花塞是汽油发动机组成的重要部件之一,以我们现在常见的四冲程发动机为例,当发动机完成吸气和压缩冲程后必须由火花塞点燃油气混合体才能完成做功。即便是采用了汽油压燃技术的马自达创驰蓝天X发动机也没有完全舍去火花塞,在特定工况下仍然需要火花塞来协助点火。

在介绍火花塞寿命之前咱们先来了解一下火花塞的材质,目前市场上常见的火花塞按电极材质有铜,镍合金,白金和铱金四种。这四种材质的火花塞按导电性能排序依次是铜<镍合金<白金<铱金,而按点火需要的电压从大到小排列依次是铜>镍合金>白金>铱金。可以看出采用贵金属材质电极的火花塞能降低发动机负荷,并且提升燃油经济性。

而火花塞的寿命同样是与材质密切相关的。其中铜芯的火花塞建议在2万公里时更换,镍合金的火花塞可以延长到4万公里更换,而白金和铱金这两种贵金属的特性非常稳定,并且具有更强的抗氧化性,所以更换周期可以达到8万公里。

不过小伙伴们注意了,要是没有按时更换火花塞可能会造成电极过度烧蚀而脱落,这极有可能划伤气缸壁带来高昂的维修费用,所以小伙伴们务必要按时更滑火花塞。

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