北京汽车智道 U7 对比荣威 i6 PLUS, 看谁更能“装”？
2019-10-12 21:19:28   来源：东方头条   

趁着树叶还没落 , 趁着短裙还没收 , 抓住秋天的尾巴 , 何不再来次户外大趴。烤炉 , 沙滩椅、保温箱统统带上 , 父母、老婆、孩子一个也能不少。想实现说走就走的梦想 , 选车一定要能装又能拉。不过 SUV 太高 , 老人小孩不好上 ;MPV 太大 , 小区停车位尴尬。相比之下 , 还是轿车舒适又经济 , 出行出游都能靠它。不过买之前编辑还是提醒一句 , 即便两款轿车价格相近 , 可是空间也会存在落差。就像北京汽车智道 U7 和荣威 i6 PLUS, 两款车虽然都是自主品牌 , 且价位趋近 , 其实内部空间还是相差较大。不信 ? 就来让数据来说话。

第一轮、车内乘坐空间 PK

买车首先是拉人 , 不论中国外国都是这个结论。所以除非你是跑车 , 如果乘坐空间太差 , 估计没人愿意买单 , 因此两款车的比较首先从乘坐空间开始。而实际影响乘坐空间的因素 , 一是纵向的轴距 ; 二是横向的宽度 ; 三是头部的空间。北京汽车智道 U7 轴距 2780mm, 荣威 i6 PLUS 轴距 2715mm, 差距一目了然。在一寸长一寸强的轴距主义面前 , 北京汽车智道 U7 多出的 65mm 轴距就实实在在的 " 正义 ", 这让后排乘客可以随时翘起二郎腿 , 而不必担心前排乘客的脸色。难怪虽然价格趋近 , 但是北京汽车智道 U7 被归入 B 级车行列 , 而荣威 i6 PLUS 却还在 A 级车圈打转。第一轮、车内乘坐空间 PK

比过了纵向的轴距 , 下面就是横向的宽度。北京汽车智道 U7 的后排座椅宽 1440mm, 如果从两个后门扶手上方开始测量 , 则宽度更是达到 1500mm; 相比之下 , 荣威 i6 PLUS 的横向空间即便按照从两个后门扶手上方开始测量 , 也不过 1440mm。也就是说 , 北京汽车智道 U7 的后排座椅宽度已经等于荣威 i6 PLUS 后排最大宽度 , 如此一来 , 谁的横向空间体验更好不言自明。

同样在头部空间的表现上 , 北京汽车智道 U7 也明显好于荣威 i6 PLUS。通过测量座垫最低处到车顶距离的方式 , 实测北京汽车智道 U7 前排头部空间为 970mm, 后排头部空间为 940mm。荣威 i6 PLUS 前排头部空间为 960mm, 后排头部空间为 910mm。相差了整整 30mm。对于身高超过 180m 的大个来说 , 后排头部能多 1mm 都是福音 , 何况 30mm。

另外影响后排乘坐感受的还有一项 , 就是中间地台的高度。因为安放排气管或传动轴的需要 , 几乎所有的燃油汽车后排中间都有一个地台突起 , 容易导致中间座位利用率打折扣 , 所以地台的高度越小中间座位的利用价值也就越大。北京汽车智道 U7 在设计时就充分考虑到这点 , 最大限度将地台高度降低到只有 30mm, 对中间乘员的 " 脚感 " 几乎没有太大影响。而荣威 i6 PLUS 对于中间地台得处理就显得不够用心 , 高度达到 110mm。如果乘员坐在后排中间 , 感觉脚下就像踩了一个小板凳 , 舒适度如何可想而知。

结论一 : 综合纵向、横向、头部空间 , 在空间表现上 , 北京汽车智道 U7 相比荣威 i6 PLUS 具有明显的优势。尤其是前后排以及后排头部表现 , 北京汽车智道 U7 绝对能让人找到乘坐 B 级车应有的感受。

第二轮、车内储物空间 PK

如果说驾乘空间解决的是拉人的问题 , 那么车内储物空间要解决的就是放东西的问题。如何能放的更多 , 放的更随意 , 是对汽车设计者的考验 , 也是对车辆实用性的重要测评。在这方面 , 北京汽车智道 U7 和荣威 i6 PLUS 也是各显神通 , 尽量满足驾车者的储物需求。从前后排门板 , 到前排扶手箱 , 再到后排扶手两款车都没有放过。不过相比之下 , 北京汽车智道 U7 无论前门板 , 还是中央扶手箱的储物能力都比荣威 i6 PLUS 更强 , 另外 , 在充电接口数量上 , 北京汽车智道 U7 凭借 3 个 USB 接口和 1 个 12V 接口 , 同样比只有 1 个 USB 接口和 1 个 12V 接口的荣威 i6 PLUS 方便许多。

结论二 : 在车内储物能力上 , 两款车都比较重视 , 为驾乘者挖掘了不少可用空间。不过结合实际情况来看 , 驾驶者对于储物空间的需求其实远远多于乘员 , 因此具备超强前门板储物能力 , 以及更大中央扶手箱的北京汽车智道 U7, 应该可以博得大多数驾乘者的喜爱。

第三轮、后备箱空间 PK

比过了驾乘空间 , 比过了车内储物能力 , 后备箱的大小就成为角力的最后阶段。从实测数据来看 , 北京汽车智道 U7 后备箱宽 1360mm, 深 1030mm, 高 530mm, 官方公布的容积为 500L。如果以长、宽、高均为 300mm 的纸箱为道具进行填充 , 则可以放下 8 个纸箱。而荣威 i6 PLUS 后备箱宽 1000mm, 深 1010mm, 高 550mm, 官方公布的容积为 467L。如果以长、宽、高均为 300mm 的纸箱为道具进行填充 , 则可以放下 7 个纸箱 , 比北京汽车智道 U7 少放一个。不过如果将荣威 i6 PLUS 后排座椅放倒 , 那么进深则可以达到 1920mm, 比北京汽车智道 U7 后备箱拥有更大拓展能力。

结论三 : 如果以常规使用方式来看 , 北京汽车智道 U7 的后备箱储物能力自然比荣威 i6 PLUS 更好 , 多出来的 33L 空间对于家庭出行大有帮助。但是如果必须运送超大件物品 , 荣威 i6 PLUS 可以放倒的后排座椅 , 就能施展出更多的作用 , 当然前提是后排不能坐人。

总结 : 通过以上逐项比对 , 北京汽车智道 U7 与荣威 i6 PLUS 的空间比拼也终于有了结果。在驾乘空间上 , 北京汽车智道 U7 凭借长轴距优势 , 明显领先荣威 i6 PLUS; 在车内储物空间上 , 两者表现较为接近。不过北京汽车智道 U7 的便利性更好 ; 在后备箱空间上 , 如果不是极限超大件运输 , 北京汽车智道 U7 同样比荣威 i6 PLUS 更能满足全家出行需要。综合而言 , 北京汽车智道 U7 更能装。