国人的最爱！越野性能远超途昂，一抬脚280马力，配四驱不足44万
2019-10-12 21:02:18   来源：东方头条   

奔驰、宝马、奥迪虽然畅销，但是旗下SUV车型随着城市化风格的进程，已经逐渐地弱化了SUV多功能车最纯正的越野性能。而今天介绍的主角，虽然不是出生豪华品牌，但凭借着超乎对手的越野性能，同时又兼顾了家用的舒适性，成为了懂车的国人的最爱，祖国边疆巡防到处都能见到它的身影，足以见证其被正式的认可，它就是丰田普拉多。今天就让我们来看看这款纯正越野车到底如何。国人的最爱！越野性能远超途昂，一抬脚280马力，配四驱不足44万。

外观方面，普拉多因为前脸粗矿，大量的镀铬亮条不仅没有显得老气，反而增添了霸气感，所以也被国人别称“霸道”。名不虚传的普拉多，侧面也显得非常硬朗，粗壮的尾部钣金设计，显得很有力量感。尾部造型方正，给后备箱腾出了很大的空间，适合外出越野载物。而尺寸方便，普拉多的长宽高分别为4840×1885×1890mm，轴距为2790mm，虽然与大众途昂相比还有差距，但是显然比牧马人大了不少。

普拉多的内饰与外感的极简粗矿风格保持高度一致，光滑的仪表台上，凸显出处理于中控区域的多媒体大屏，主要用于行车信息的显示和智能娱乐功能。同时中控区域采用了大面积的银色面板装饰，显得很经典耐用。此外，普拉多全系标配8气囊、ESC车身稳定控制系统、上坡辅助、陡坡缓降等功能。

动力方面，普拉多配备了一款3.5L的自然吸气发动机，是一款V6型式的6缸发动机，爆发出的力量比常用的四缸发动机更加劲爆，最大功率达到280马力，最大扭矩365Nm，传动系统全系匹配6挡手自一体变速器变速器。性能强劲的同时，带来的是百公里高达11L的油耗，屌丝表示买得起开不起了。

越野性能方面，普拉多的底盘是经过专业调校的，主要偏向越野，同时兼顾了家用的舒适性。不仅全系标配四轮驱动系统，而且还是采用非承载式车身设计，赋予了普拉多很好的越野性能，这方面是大众途昂这个大块头难以比拟的。而普拉多的调校和设计有兼顾了家用的舒适性，又比牧马人拥有更多的用途，这也是为什么普拉多在国内畅销的原因。

外观的经典，良好的越野性能而又不失舒适性，极高的保值率和鲜有的质量故障，让普拉多进入国内市场以来，多年如一日的倍受消费者欢迎。而43.58万不足44万的市场指导起步价，虽然相比途昂的入门贵了点，但是个性化的品味，依然没有阻挡普拉多在国人心中的热度。更何况竞争对手牧马人不仅价高，而且除了越野性能强悍外，家用性很差。这些都是普拉多能够保持“常青不倒”的重要原因。买牧马人不如买它！丰田神车比途昂越野，V6动力+四驱，不足44万。