男人这辈子的车库里一定要有一台跑的贼快的车，如今在二手车市场里花上二十多万就可以买到一台稍加改装就可以屠牛宰马的直线小钢炮了，提起钢炮那么就不得不提起奥迪S3、高尔夫R(参数|图片)和奔驰A45了，恰巧前阵子收了一台奥迪S3，之前还卖给朋友一台7代高尔夫R，所以这次就拿这两台车给大家唠一唠。
先从这两台车的动力方面聊起，两台车都是出自大众集团的MQB平台，搭载的动力总成完全一样，同样都是第三代EA888 2.0L涡轮增加发动机，S3(参数|图片)最大马力286匹，最大扭矩更是达到了380牛米，但是高R是280匹，扭矩则是一样的380牛米，这跟厂商的调教是有关系的，实际开起来两台车的动力是没有差别的。与发动机匹配的是一台6挡双离合变速箱。既然动力总成一样，那么他们的性能表现基本上就是相同了，只不过是四驱系统不同罢了。
看文章的朋友们可能有些没有开过这类的车型，不知道具体感受，我就给他们来个总结吧，快！很快！特别快！真**快！这种速度感带给你的感觉就像是坐过山车，当它没有冲起来的时候你永远不知道它会有多快，一但速度起来，它就像脱缰的野马一股脑的往前窜，只有停下来的时候你才会慢慢回过神来，原来这个东西有这么强的直线加速能力。我爱上钢炮就是在我第一次开高R的时候，一脚地板油整个人会被死死的按在座椅上，停下来的时候我整个人头皮是麻麻的，手心还渗出了汗，这种感觉无法形容只有亲身体验才会明白。
聊完动力就该聊聊两台车的外观了，两台车型都采用了较为简洁的线条设计，看上去确实有些低调，大街上也难免被人当做普通的A3和高尔夫(参数|图片)，当然这种低调也是这种钢炮的一种精髓了，毕竟他们的扮演的都是扮猪吃老虎的角色，所以在你要很认真的去分辨他们，不然当他们秒杀了你之后，你只能看着他们的四出排气恍然大悟了。
两台车在外观方面唯一厚道的也就这个四出排气了，为它们低调的外观增加了一丝丝战斗气息。
两台车的侧面线条让人看上去也是比较舒服的，喜欢哪个就要看你看哪台更顺眼了。外观方面就聊这么多，下面聊聊内饰。
两台车内饰整体设计方面跟普通版本的车型是没有太大区别的，要想分辨它们，我来告诉大家从哪几个点来区分。
首先是座椅，S3的座椅跟普通版车型的座椅在造型上就有很大的区别，而且靠背上还有S3的标识。
但是高7R这个座椅就有点不厚道了，跟R-Line版本的座椅真的是没啥区别，这一点高6R做的就很好。
除了座椅再就是仪表了，S3的仪表在转速区有个很明显的S3标识。
高R最明显的地方是它那个祖传的蓝色指针了，还有它那恐怖的320表底。这几点就能帮你分辨出这台车到底是猪还是虎，当然排除那些大改的金主们。
最后给大家聊一下两台车在二手车市场的行情以及一些买这类车注意的点，现在两台车从年份和车况的不同，售价区间在20多万-30多万之间，但是两款车并没有大改款，只是在外观以内内部配置方面有些区别，二手车嘛，讲究的就是一个性价比，所以比较新车来看的话还是2015款的比较合适，如果你对外观以及内部配置有追求的话，那也可以选择新款。
这类车型在选购时要注意的点，一个要看它是不是素车，另一点要看它的过户次数，其次就是它的公里数，因为这类车型，你开着它难免想来几脚地板油，还有的车主买它就是为了改装，来追求速度带来的感官刺激，我本人是一个外观党，如果一台车从里到外改的地方比较多的话，价格再低我也没啥大兴趣了，因为我坚信原厂就是这台车的最平衡最稳定的一个状态。注意过户次数是因为每台车每经历一次车主就要经历一个人不同的开车性格，有的人开车慢慢悠悠，有的人总爱深踩几脚，这种情况肯定对车的工况方面有一定影响的。最后就是公里数了，车的公里数一大随之而来的就是车辆的一些易损件的老化，内饰的磨损，但是也有一些车主买来这些车真的就是日常代步上下班接送孩子，所以公里数大的车要看前任车主的使用环境了。
以上这三点，是大家选购车时为了避坑要注意的一些点，同样也是你砍价的点，如果车的总体情况真的很不错的话，那就拿这些点来砍砍价。
聊完避坑的点，最需要注意的就是事故车了，因为两台车都配备了四驱系统，一但出现严重的事故抛开发动机变速箱，光是四驱系统就够麻烦的，你想想如果一个人的脚和腿受了伤，再怎么修再怎么换，他也是无法像原车一样那么的安全可靠，这样你在行车时的危险率就会很高很高。相信我，真的不要为了省那么几万块钱，买一台三天两头跑修理厂的车，但是也不要抱着捡漏的心里去买，因为好车它真的不便宜，多花几万块钱，后期在用车方面的体验是一台事故车完全比不了的。
转载于老司机特邀作者：校长驶验室-佰斯特
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