中国消费者一般喜欢比较大的车型,对汽车空间的要求高于欧美的消费者。这也导致了市场上的汽车越小,他们越不受欢迎的事实。曾经风靡一时的奇瑞QQ、比亚迪F0和奥拓已经不见踪影。许多家庭的第一辆车都是从B级车或小型越野车起步的。
为了迎合这种消费偏好,很多厂商都推出了“加长版”。在引进国产车型时,轴距加长是为了创造更宽敞的尾部空间和更大的车身尺寸。BBA豪华品牌则是最早开始“加长”的。
从目前奥迪的国产车型来看,A4L、A6L和Q5L都是加长车型,A3和Q3则没有加长。此外,一款SUV也进行了加长,而紧凑型SUV则是从海外的小型SUV加长版推广而来,这就是奥迪Q2L。
Q2L也基于MQB平台,定位在Q3以下,整体车身相对较低,类似于汽车跑车SUV,与奔驰GLA、X2 X2相匹敌的产品。
q2l外观的设计语言与q8相似,“大嘴”变得更平更大。侧面创造了悬挂式车顶的效果。奥迪Q2L的外观还是比较年轻和时尚,但是内饰有点马虎。它几乎和奥迪A3一样,缺乏创意。
Q2L使用与A3相同的动力系统,EA211高功率版本匹配7速干式双离合器变速器,两个整体驱动。动力传动系统相对简单,即使是A3,它也提供三代EA888 2.0T匹配的7速湿式双离合器变速器。幸运的是,海外版的Q2采用了扭力梁独立后悬架,而国产的Q2L则全是多连杆独立后悬架。
第二季度销量大于第三季度和第五季度,今年1-7个月的总销量只有1.8万辆,不足3000辆/月。q2l总指导价217700-268500元,最大优惠幅度约4万元,即17万。价格不是很贵,但q2l配置太低就是最大的问题。
这两款低端车型实际上有两个前排座椅,手动调节,无需定速巡航。另外,整个部门没有标准倒车影像,没有后排空调出风口,整个部门也没有座椅加热。整个系统除了顶部安装外,没有标准的电动尾门。如果您需要这些配置,可以向选择中添加资金。
如果q2l想拥有更多的销量,首先要提升配置水平,把一些最实用的配置选择变成标准,这样才能体现性价比和诚意。因为年轻人买车不仅要看品牌,还要看综合配置,不然这些丝毫不会在他们的考虑范围!